近日，中國臺灣地區(qū)干散貨船東慧洋海運與全球第四大船舶管理公司Synergy集團簽署協(xié)議，官宣共同組建一家新合資船舶管理公司。

海運圈聚焦獲悉，該合資公司名為Wisdom Synergy Ship Management (WSSM)，總部位于新加坡，主要運營中心位于臺灣和印度，由慧洋海運與Synergy集團各持半數(shù)股份，致力將安全、運營效率和永續(xù)價值置于首位，為前者散貨船隊開創(chuàng)海運新紀元，重塑多元化船隊技術(shù)管理模式。

慧洋海運由臺灣航運大亨藍俊升于1999年建立，并在臺灣證券交易所上市。2013年，該公司在倫敦交易所主板掛牌上市發(fā)行GDR。一年后，慧洋海運船隊規(guī)模達到百艘，目前該公司旗下共有135艘船，同時手持15艘新造船訂單，預(yù)計將于2024年至2027年期間交付。

自2022年起，慧洋海運陸續(xù)引入專業(yè)船舶管理公司，為船隊管理與營運注入新的動力，截至目前為止，該集團已與六家國際級專業(yè)船舶管理公司合作，旗下逾70艘散貨船由專業(yè)團隊管理。

Synergy是上述六家公司之一。隨著合資公司的誕生，慧洋海運與Synergy集團之間的合作關(guān)系將進一步鞏固�；垩蠛＿\去年決定委托Synergy集團為其部分船隊提供管理服務(wù)，該公司目前72艘委托外管船舶中有43艘船由Synergy管理。

WSSM成立后，預(yù)計初期有45艘船交給新合資公司管理。慧洋海運董事長藍俊升對這一合資企業(yè)表示充分的信心，并表示：“通過成立WSSM，我們邁開了轉(zhuǎn)型的步伐，Synergy的專業(yè)團隊可進一步提升我們船隊的運營安全和效率，也突顯了我們對永續(xù)價值實踐和船員福祉的承諾。”

慧洋船務(wù)總經(jīng)理林永光表示，船舶管理公司管理范圍包括船員管理、工務(wù)、采購、維修等，管理范圍依雙方協(xié)議而定，像Synergy營運規(guī)模龐大，零配件等采購都能擁有優(yōu)惠的采購價格，船東在自己業(yè)務(wù)龐大的營運地區(qū)也會擁有采購等優(yōu)勢，根據(jù)合資公司協(xié)議，就可以辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。

有業(yè)內(nèi)人士透露，WSSM將使慧洋海運的船舶管理成本降低10-15%。

Synergy集團創(chuàng)始人兼執(zhí)行主席Rajesh Unni船長表示：“與慧洋海運攜手是我們的榮幸。這一策略合作建立在相互尊重和共同目標的堅實基礎(chǔ)上。我們致力持續(xù)為海運業(yè)生態(tài)產(chǎn)生實質(zhì)正面影響。”

Synergy集團總部設(shè)于新加坡，管理著由 650 多艘船舶組成的船隊。集團的特色為貫穿生命周期的的資產(chǎn)管理方式及以定制化思維與業(yè)界領(lǐng)頭船東們發(fā)展伙伴策略的能力，強調(diào)船員福祉、數(shù)字化和環(huán)境負責任政策。

在勞氏日報（Lloyd’s List）發(fā)布2023年十大船舶管理企業(yè)及管理者榜單中，Synergy Marine管理船舶數(shù)量大幅增加，超越Fleet Management及貝仕船舶管理公司（Bernhard Schulte）成為全球第四大船舶管理企業(yè)。