近期多艘老齡散貨船拆解處理
據悉，在過去的幾周內，散貨船(船型 船廠 買賣)船東將旗下一系列建于90年代的散貨船市場送往拆船市場報廢處理。盡管近期市場上大部分老齡船仍在運營，但目前已有多艘老齡船在廢鋼船市場達成交易。
其中，中遠將旗下一艘船齡33年的巴拿馬型散貨船報廢處理。據消息稱，該公司此次報廢的船舶為65000載重噸的“Yu Qi”輪（建于1981年），該船已送往孟加拉國船廠進行報廢，報廢價格未詳。而根據市場上該型船報廢價為每輕噸430美元來算，那么“Yu Qi”輪的報廢價預計為460萬美元。截至目前為止，今年市場上已有60艘巴拿馬型散貨船報廢處理。
同時，美國汽船公司（American Steamship）也將旗下一艘船齡61年的老齡散貨船，22900載重噸的“American Fortitude”輪（建于1953年）報廢處理。而新加坡Glory Ship Management也將旗下2艘老齡散貨船以每輕噸427美元的價格送往印度船廠報廢，這2艘船分別為41000載重噸的姐妹船“Mercury”輪和“Asean Wisdom”輪（均建于1985年），報廢總額為每艘330萬美元。
標簽： 散貨船
武船造世界頂級海工船完成海試 
