散運(yùn)市場明年或能恢復(fù)盈利

2013-09-27 08:25:10 來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

據(jù)貿(mào)易風(fēng)報道，分析師認(rèn)為，散運(yùn)市場的核心領(lǐng)域有望在明年實現(xiàn)盈利，而這將是2010年以來散運(yùn)市場的首次盈利。日前，彭博社對30多名分析師進(jìn)行了一項調(diào)查。調(diào)查結(jié)果表明，好望角型散貨船(船型船廠買賣)、巴拿馬型散貨船、超靈便型散貨船和靈便型散貨船均有望在明年實現(xiàn)盈利。

Hartland Shipping Services的咨詢總監(jiān)Nigel Prentis表示，需求正在不斷增長，而另一方面，運(yùn)力供給也已經(jīng)得到控制，這說明散運(yùn)市場將率先復(fù)蘇。

本周，好望角型散貨船運(yùn)費(fèi)率飆升至3年來的最高點(diǎn)。彭博社的調(diào)查結(jié)果顯示，2014年好望角型散貨船平均運(yùn)費(fèi)率有望達(dá)到16000美元/天。而根據(jù)挪威投行RS Platou Markets的計算，運(yùn)費(fèi)率超過15400美元/天時，航運(yùn)公司可以實現(xiàn)收支平衡。

彭博社還表示，2014年巴拿馬型散貨船平均運(yùn)費(fèi)率將達(dá)到12000美元/天，而業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，巴拿馬型散貨船運(yùn)費(fèi)率在11300美元/天即可實現(xiàn)收支平衡。

超靈便型散貨船運(yùn)費(fèi)率需要達(dá)到10500美元/天，以實現(xiàn)收支平衡，而據(jù)預(yù)測2014年這一船型平均運(yùn)費(fèi)率將為12000美元/天。另外，靈便型散貨船預(yù)計2014年平均運(yùn)費(fèi)率可達(dá)9800美元/天，同樣也超過了實現(xiàn)收支平衡所需要的9300美元/天的標(biāo)準(zhǔn)。

標(biāo)簽：散運(yùn)市場

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