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TASSILI II號渡船

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2012-03-28 14:14:59  
  • “TASSILI II”號渡船為阿爾及利亞ENTMV國有渡船公司向西班牙塞維利亞船廠訂購的兩艘姊妹船的首制船。該船將承擔(dān)阿爾及利亞和馬賽之間的運輸任務(wù)，期間將�？课靼嘌腊⒗锟蔡馗郛�(dāng)2005年5月建造完工的第二艘“El Djazai”號渡船加入船隊后將承擔(dān)代替現(xiàn)有的二十世紀(jì)七十年代初建造的3艘渡船的運輸任務(wù)�！癟ASSILI II”號渡船不像最近在塞維利亞船廠建造的其他客運（ro-pax ）渡船強調(diào)的只是貨運，而不是乘客的組合�！癟ASSILI II”號渡船為一艘可搭載兩個等級艙，1300名乘客，配備高檔住宿和設(shè)施的渡船。該渡船的船尾可搭載標(biāo)準(zhǔn)艙乘客400名，該船的前部可以搭載經(jīng)濟艙乘客908人。在該船的5號甲板上進(jìn)入通道和接待處和到其他甲板的單獨的樓梯和電梯。5號甲板和6號甲板為兩個等級艙的乘客提供二人或四人間客房和一系列休息室，每個休息室擁有60個商務(wù)艙座位。5號甲板上還配備了商店和醫(yī)療設(shè)備，而7號甲板主要提供自助餐廳和飯店服務(wù)之類的進(jìn)餐區(qū)。7號甲板還配備了一個休息室和舞池，加上一個為乘客和船員提供服務(wù)的中央大廚房。8號甲板可為119名船員提供住宿。“TASSILI II”號渡船的擁有可停放1350米車道，相當(dāng)于可�？�300輛汽車或42輛卡車，通過船首門和船尾門都可以進(jìn)入3號甲板。MacGregor公司提供和安裝貨物存取設(shè)備。該設(shè)備配備了一個帶平行擺臂門的船首門，借助海浪壓力自動關(guān)閉該門。船首坡道（16米長，包括副翼x 5.2米寬——提供一條4米寬的車道），關(guān)閉時形成一扇水密門，可折疊船尾斜坡（14.6米長，包括副翼X8.20米，一條7米寬的車道）
  • 甲板之間的內(nèi)部移動，通過四條位于3號和4號甲板之間的坡道來實現(xiàn)。該坡道，包括副翼，長20.0米，寬9.30米。總面積大約900平方米的整個區(qū)域的可伸縮汽車甲板沿3號和4號甲板之間的客位提供額外的車輛裝載空間，通每端過可伸縮坡道可以進(jìn)入。兩臺液壓系統(tǒng)將為船前和船尾設(shè)備提供服務(wù)，橫向連接提高冗余度。TASSILI II”號渡船的推進(jìn)裝置由兩臺Wartsila 12V46主機組成。單臺功率為12,600千瓦，轉(zhuǎn)速為500轉(zhuǎn)/分。兩臺帶蓋斯林格彈性聯(lián)軸器的軸系和Wartsila減速齒輪驅(qū)動變螺距螺旋槳，使船舶保持22節(jié)服務(wù)航速。4臺輔機為Wartsila 8L20C發(fā)動機，與功率為1712kVA的交流發(fā)電機連接。另外，在Wartsila提供的設(shè)備中還有兩臺Lipstronic 7000型推進(jìn)控制系統(tǒng)和2臺1000千瓦變螺距船首推進(jìn)器。該船還安裝了海岸警衛(wèi)隊MC 船尾軸管密封——管理者考慮的惟一一種無污染密封。安全是設(shè)計考慮的主要問題，加上一個創(chuàng)新的安全和船舶自動識別系統(tǒng)（AIS）和防撞系統(tǒng)。根據(jù)新的國際船舶和港口設(shè)施保安（ISPS）要求，“TASSILI II”號渡船也安裝了船舶安全警報系統(tǒng)（SSAS）。
  • TASSILI II號
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