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KIISLA號(hào)破冰能力加強(qiáng)型成品油船

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2012-04-06 14:31:17  國(guó)際船舶網(wǎng)
  • 芬蘭管理者富騰公司(Fortum)的前身前國(guó)家石油2003年交付并投入運(yùn)營(yíng)的創(chuàng)新的雙作用油船“Mastera”號(hào)和“Tempera”號(hào),是為承擔(dān)穿越整個(gè)俄羅斯的北海航線運(yùn)輸任務(wù)設(shè)計(jì)的。
  • 除了建造這些特殊船,富騰公司已經(jīng)向中國(guó)金陵船廠訂購(gòu)了一艘2.5萬(wàn)載重噸常規(guī)油船類擴(kuò)大其船隊(duì)。葡萄牙維亞納堡(Viana do Castelo )船廠已經(jīng)向富騰公司交付了一艘1.4萬(wàn)載重噸級(jí)油船。
  • 兩量艘油船都是芬蘭Deltamarin咨詢公司設(shè)計(jì)的。該船的設(shè)計(jì)包括提供包括貨物區(qū)鋼結(jié)構(gòu)圖紙,滿足挪威船級(jí)社要求,并特別要求滿足在冰上航行
  • “KIISLA”號(hào)成品油船為一艘?guī)凹装搴臀矘堑膯渭装逵痛。在該船上建了一個(gè)四層上層建筑為14名船員和4名其他人員提供住宿。防撞艙壁將這些甲板同具有全方位視覺(jué)的操舵室分開(kāi)。
  • “KIISLA”號(hào)成品油船的船體為雙層結(jié)構(gòu),通過(guò)中心線將包圍的空間分開(kāi)。通過(guò)橫向艙壁被空間分成7對(duì)油艙。4號(hào)和5號(hào)油艙比其他或油貨艙的空間小,而根據(jù)排列7號(hào)油艙隔間也可以作為污水艙。艙壁采用槽型結(jié)構(gòu)并包括側(cè)面使雙層殼體強(qiáng)化,甲板梁從外部安裝,以確保采用MarineLine涂料保護(hù)的艙內(nèi)擁有一個(gè)光滑面。
  • 該船適合運(yùn)輸比重在0.66-1.54噸/立方米,溫度范圍為-20oC至+80oC.之間的成品油。該船的管道采用了美國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)316牌號(hào)不銹鋼管,成品油裝卸通過(guò)Hamworthy公司提供14臺(tái)深井泵來(lái)裝卸。
  • 與“KIISLA”號(hào)成品油船配套的為一臺(tái)8缸瓦錫蘭8L46C主機(jī)。該機(jī)在轉(zhuǎn)速為500轉(zhuǎn)/分時(shí)的最大持續(xù)功率為8400千瓦
  • 該機(jī)通過(guò)Renk齒輪箱驅(qū)動(dòng)一臺(tái)變螺距不銹鋼螺旋槳,使油船在最大持續(xù)功率為85%,海上冗余度為15%時(shí),服務(wù)航速達(dá)到15.3節(jié)“KIISLA”號(hào)成品油船配備了一臺(tái)功率為1500kVA的AVan Kaick 軸傳動(dòng)交流發(fā)電機(jī)。
  • “KIISLA”號(hào)成品油船一共安裝了3臺(tái)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)交流發(fā)電機(jī):其中2臺(tái)的功率為1284kVA,一臺(tái)的功率為851kVA。兩座提供蒸汽的鍋爐,單座可產(chǎn)蒸汽10噸。該船海配備了一臺(tái)功率為800千瓦的羅爾斯羅伊斯公司船首推進(jìn)器。
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