MEPC76正式通過了針對現(xiàn)有船舶能效要求的MARPOL附則 VI修正案,并批準了現(xiàn)有船舶能效指數(shù)(EEXI)和營運碳強度指標(CII)計算驗證的相關技術導則。...
2022-01-23
溫室氣體(GHG)導致氣候變暖已經(jīng)成為當今國際社會共識,國際社會及各國政府采取相應措施致力于溫室氣體減排。...
2020-10-13
2017年11月6-8日,由工業(yè)和信息化部與丹麥海事局聯(lián)合主辦的“中國-丹麥船舶能...
2017-11-15
2017年7月7日,國際海事組織(IMO)第71屆環(huán)保會批準了《2017船舶燃油消耗數(shù)據(jù)主管機關驗證導則》和《2017IMO船舶燃油消耗數(shù)據(jù)庫建立和管理導則》兩個法...
2017-08-17
近日,中船重工七O二所聯(lián)合中國船級社(CCS)研制的船舶能效監(jiān)測管理系統(tǒng)(MRV)順利安裝到江蘇華海航運公司的“舜華”輪上。這是繼“長航洋山2”、“華錦港”...
2017-07-24
應對氣候變化已成為國際政治和經(jīng)濟關注的重點,國際社會、各國政府主管機關和行業(yè)組織都對減緩溫室氣體排放和提高能效采取了相應的措施。...
2017-03-22
香港船東會對國際海事組織船舶能效指數(shù)(EEDI)及其規(guī)則有可能在不利天氣條件下影響船舶的操縱性表示關注。滿足EEDI要求的方法有降低船舶主機的功率...
2016-08-26
環(huán)保組織Transport & Environment及Sea at Risk在最新的兩項研究中發(fā)現(xiàn),許多近期建造的新船雖然已經(jīng)達到了國際海事組織(IMO)2020年的設計效率標準,但其效率甚至低于20年前建造的舊船。...
2015-05-08
近期,美日兩國開始推動為船舶營運設置能效標準,對此《貿易風》記者Adam Corbett提出疑問—這么做是否真有必要,且能否發(fā)揮預期作用?...
2014-08-21