隨著操作員按下啟動鍵，亞洲首艘圓筒型FPSO（浮式生產(chǎn)儲卸油裝置），“海葵一號”搭載的雙燃料發(fā)電機(jī)組，成功并網(wǎng)運(yùn)行，這是我國首個深水油田二次開發(fā)項目，在能源綜合利用領(lǐng)域，取得的又一創(chuàng)新性成果。...
2025-04-01
2月26日，中國海油印發(fā)《中國海油進(jìn)一步全面深化改革綜合方案》（簡稱綜合方案），深入貫徹落實(shí)黨的二十大和二十屆三中全會精神，立足增強(qiáng)核心功能、提高核心競爭力，更好履行黨和國家賦予的職責(zé)使命...
2025-03-05
歷時五年盤活近1200億庫存建造項目！專門為解決中國船廠海工資產(chǎn)債務(wù)以及產(chǎn)能過剩問題的央企業(yè)海工裝備資產(chǎn)處置平臺——國海海工成功完成其使命，為曾經(jīng)飽受國外船東撤單困擾的中國船廠注入了新的生機(jī)與活力。...
2024-12-31
11月27日，渤海油田傳來好消息，渤海油田岸電應(yīng)用工程項目第三期， 綏中-錦州油田群岸電應(yīng)用工程項目 ...
2024-11-27
11月21日，蕪湖造船廠為中國海洋石油有限公司建造的全球最大、國內(nèi)首艘集成式大型壓裂船“海洋石油696”完成龍骨鋪設(shè)，全面進(jìn)入加速建造階段。...
2024-11-21
10月30日，隨著渤中19-6氣田二期開發(fā)項目導(dǎo)管架鋼樁在制管作業(yè)線點(diǎn)火動工，我國首個海洋油氣裝備制造“智能工廠”海油工程天津智能制造基地，全面投產(chǎn)。...
2024-10-30
我國完成全球最遠(yuǎn)液態(tài)氫海運(yùn)
10月22日，由中國海油氣電集團(tuán)執(zhí)行的全球最遠(yuǎn)液態(tài)氫海運(yùn)示范項目運(yùn)輸船，行駛超過一萬海里，順利抵達(dá)深圳鹽田港，并以船邊直提、陸上運(yùn)輸?shù)姆绞?，將該批跨洋液氫運(yùn)送至中山進(jìn)行終端利用測試。示范項目的成功實(shí)施，標(biāo)志著我國跨入了全球氫能長距離跨洋運(yùn)輸利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展“先行...
2024-10-23
10月14日，中國海油“海能”人工智能模型發(fā)布會在集團(tuán)總部召開。中國海油積極貫徹落實(shí)黨和國家戰(zhàn)略部署，推動數(shù)智技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度融合，與中國電信、科大訊飛等企業(yè)合作打造“海能”人工智能模型。...
2024-10-15
