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廣船國際將受益資產(chǎn)注入

2013-10-09 08:27:43   來源:新聞晨報(bào)    編輯:國際船舶網(wǎng)   我有話要說

廣船國際(位置 評論 新聞)節(jié)前披露,擬以7.29港元/股向中船集團(tuán)、寶鋼集團(tuán)、中海集團(tuán)三大中央企業(yè)配售3.87億股H股,集資港幣28.25億元,其中12.05億元用于收購龍穴造船(位置 評論 新聞)100%股權(quán),涉及資產(chǎn)總值逾百億港元;余款不超過20%補(bǔ)充一般營運(yùn)資金,其余償還公司及控股子公司債務(wù)。受此消息刺激,公司股票H股連創(chuàng)近期新高,A股昨日復(fù)牌后亦漲停開盤,收盤漲6.24%。

并購龍穴造船業(yè)務(wù)互補(bǔ)

廣船國際1993年成為中國首家造船上市公司,以發(fā)展靈便型油船(船型 船廠 買賣)為主,擁有全球10%左右、國內(nèi)50%以上靈便型成品油輪市場份額,出口產(chǎn)品約占公司總銷售額70%左右。此番選擇收購龍穴造船,是順應(yīng)國務(wù)院今年8月出臺(tái)的《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級實(shí)施方案(2013-2015年)》中調(diào)整優(yōu)化船舶產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力布局、嚴(yán)控新增產(chǎn)能等的要求。龍穴造船定位于大型船舶的制造,是我國華南地區(qū)最大的造船廠,目前擁有2座50萬噸級大型船塢、4個(gè)泊位、4臺(tái)600噸龍門吊(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))等先進(jìn)的船舶生產(chǎn)設(shè)施,具備350萬載重噸/年的規(guī)劃設(shè)計(jì)產(chǎn)能,具備相當(dāng)生產(chǎn)規(guī)模的大型船舶制造能力。收購?fù)瓿珊,廣船國際有望顯著擴(kuò)大產(chǎn)能和制造實(shí)力,鞏固在中國造船企業(yè)中第一方陣的地位,并與原有小型船舶制造業(yè)務(wù)形成較好的協(xié)同效應(yīng),有利于向附加值更高的大型海洋工程(船型 船廠 買賣)裝備及特種船(船型 船廠 買賣)舶產(chǎn)品調(diào)整,在拳頭產(chǎn)品半潛船(船型 船廠 買賣)等領(lǐng)域形成系列化,拓展經(jīng)濟(jì)性更好的大型油運(yùn)、貨運(yùn)船舶,進(jìn)而擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模和提高核心競爭力。此外,公司所在位置及周邊地區(qū)被廣州市規(guī)劃為商務(wù)區(qū)及居住區(qū),需要新建或收購造船基地進(jìn)行廠區(qū)搬遷,而龍穴基地南沙水深、碼頭大,更適宜造船業(yè)發(fā)展。

當(dāng)然,短期快速并表不僅難以給廣船國際帶來收益,反而可能對每股收益形成拖累。龍穴造船2012年凈利潤-17.52億元,今年上半年-1.43億元,全年仍將處于虧損狀態(tài)。但公司已預(yù)計(jì)龍穴造船2014年將盈利2873.05萬元,否則由中船集團(tuán)補(bǔ)償差額的60%,行業(yè)復(fù)蘇背景下具備良好的資產(chǎn)整合價(jià)值。今年上半年,廣船董事長、總經(jīng)理等高管團(tuán)隊(duì)已入駐龍穴造船,為整合做準(zhǔn)備。綜合時(shí)機(jī)、政策、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和區(qū)域布局來看,并購是不錯(cuò)的戰(zhàn)略性選擇。

受益行業(yè)復(fù)蘇和多元化

造船屬于強(qiáng)周期性行業(yè),目前受益于全球經(jīng)濟(jì)回暖,行業(yè)復(fù)蘇跡象明顯。作為國際航運(yùn)市場的風(fēng)向標(biāo),波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)最近不到一個(gè)月上漲了約 80%,較2012年底更是上漲超過200%。其持續(xù)上漲通常意味著航運(yùn)市場將恢復(fù)活力,直接帶動(dòng)下游的造船行業(yè)。今年8月以來,國際船價(jià)指數(shù)大幅回升,油船、散貨船(船型 船廠 買賣)和集裝箱船(船型 船廠 買賣)等三大船型的新船價(jià)格指數(shù)均環(huán)比上升。自年初以來全球的新船訂單已超過2012年全年的新船訂單,國內(nèi)本年度的新船訂單也已超過2012年全年的新船訂單。目前新船訂單多集中在擁有暢通融資渠道和充裕現(xiàn)金的大型國有造船企業(yè),廣船國際背靠實(shí)力股東中船集團(tuán),又新獲得三大中央企業(yè)的定向增發(fā)資金支持,新船訂單的爭奪優(yōu)勢明顯。

根據(jù)目前國際造船形勢,公司在努力實(shí)現(xiàn)“做強(qiáng)造船、做大非船、發(fā)展海工”的發(fā)展格局,以造船為主、適度相關(guān)多元化并打造國際競爭力。公司還在大力推進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)工程和機(jī)電產(chǎn)品等非船業(yè)務(wù),如去年收購廣州永聯(lián)鋼結(jié)構(gòu)有限公司。公司半年報(bào)顯示,上半年鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品營業(yè)收入同比上升97.89%,機(jī)電產(chǎn)品營業(yè)利潤率同比上升105.96%。