瓦錫蘭公司推出的Wärtsilä RT-flex50 D版本發(fā)動(dòng)機(jī)是一種可供更小發(fā)動(dòng)機(jī)艙安裝的重新定位渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)。

據(jù)瓦錫蘭公司介紹，由于該公司已經(jīng)成功地試驗(yàn)了安裝在驅(qū)動(dòng)端一側(cè)的帶渦輪增壓器的RT-flex50 D版本發(fā)動(dòng)機(jī)，因而增加了將這種發(fā)動(dòng)機(jī)安裝到其他船舶，特別是較小型船上的可能性。據(jù)悉，該機(jī)的試驗(yàn)是在許可生產(chǎn)廠商——韓國(guó)現(xiàn)代重工進(jìn)行的。

瓦錫蘭公司推出RT-flex50 D版本發(fā)動(dòng)機(jī)的目的是為了實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速運(yùn)行，特別是在發(fā)動(dòng)承受低負(fù)荷時(shí)，以便減少燃油耗和降低廢氣排放，包括無(wú)煙運(yùn)行。

瓦錫蘭公司指出，這種占地面積更窄的新版本發(fā)動(dòng)機(jī)可以安裝到目前執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的較細(xì)長(zhǎng)船舶的船尾部分，目前在這一側(cè)是不能安裝渦輪增壓器的。

Wärtsilä RT-flex50 D版本發(fā)動(dòng)機(jī)的典型的用途是小型散貨船和油船，靈便型散貨船和集裝箱船，以及支線船舶。目前RT-flex50 D版本發(fā)動(dòng)機(jī)可以用來(lái)代替其他小缸徑和高速發(fā)動(dòng)機(jī)。該機(jī)在許多情況下，可以少用一個(gè)缸從而減少維護(hù)成本。由于該機(jī)和螺旋槳的轉(zhuǎn)速低有助于大幅降低總?cè)加秃摹?/p>

RT-flex50發(fā)動(dòng)機(jī)是一種既可以燒不同質(zhì)量的船用柴油，又可以燒不同質(zhì)量的重油的配備了排氣閥激活和燃油噴射全電控低速二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。

RT-flex50 D版本發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)端飛輪上面。RT-flex50 D版本發(fā)動(dòng)機(jī)可以同其他的RT-flex 50發(fā)動(dòng)機(jī)組合共享絕大多數(shù)零部件。

據(jù)瓦錫蘭瑞士公司總裁兼二沖程柴油機(jī)產(chǎn)品中心副總裁Martin Wernli介紹，“由于推出了新的RT-flex50 D版本發(fā)動(dòng)機(jī)，瓦錫蘭公司完成了該公司在該市場(chǎng)的產(chǎn)品系列組合。該機(jī)為瓦錫蘭二沖程機(jī)開(kāi)辟了新的市場(chǎng)。