斗山發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品多樣化
2012-01-04 08:29:39
來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng)
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我有話要說(shuō)
韓國(guó)斗山發(fā)動(dòng)機(jī)（Doosan Engine）期望推進(jìn)在海工和LNG運(yùn)輸船領(lǐng)域的發(fā)展。
據(jù)韓國(guó)分析師于2011年12月29日稱，“世界LNG運(yùn)輸船新造訂單在2012年預(yù)計(jì)為50艘左右，其中韓國(guó)接獲了大約40艘。未來(lái)兩年，天然氣需求將超過(guò)6.46億cbm，因此至少需要85艘LNG運(yùn)輸船在全球運(yùn)輸氣體�！�
Sung Gi-Jong還說(shuō)，由于LNG運(yùn)輸船噸位增長(zhǎng)緩慢，船東們可能會(huì)增加新船訂單。韓國(guó)船廠2011年LNG運(yùn)輸船的額外優(yōu)先建造合同為大約22艘船。
Doosan Engine獲得了400億韓元（3440萬(wàn)美元）的海工發(fā)動(dòng)機(jī)合同，包括三星重工24套鉆井船裝置合同，Doosan Engine由此進(jìn)入新的市場(chǎng)，并預(yù)計(jì)其下一代用于LNG運(yùn)輸船的發(fā)動(dòng)機(jī)將為公司利潤(rùn)增長(zhǎng)做出貢獻(xiàn)。
Sung Gi-Jong指出，斗山發(fā)動(dòng)機(jī)和現(xiàn)代重工在船用大型主機(jī)市場(chǎng)處于不平行的位置。隨著韓國(guó)船廠大型集裝箱船和LNG運(yùn)輸船訂單的增加，斗山發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)績(jī)不斷增長(zhǎng)。此外，斗山發(fā)動(dòng)機(jī)還將通過(guò)進(jìn)入海工輔機(jī)等市場(chǎng)，使產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)多元化。Sung Gi-Jong預(yù)計(jì)，2012年商船發(fā)動(dòng)機(jī)新訂單將下降，而海工發(fā)動(dòng)機(jī)將增加。斗山發(fā)動(dòng)機(jī)還能通過(guò)吸引中國(guó)等市場(chǎng)的海外訂單，以彌補(bǔ)韓國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的不足。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，斗山發(fā)動(dòng)機(jī)2011年新訂單總計(jì)大約1.2萬(wàn)億韓元，預(yù)計(jì)2012年新訂單將超過(guò)該數(shù)字。
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