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“MOL COMFORT”號(hào)斷裂事故給中國(guó)造船業(yè)的反思

“MOL COMFORT”號(hào)斷裂事故給中國(guó)造船業(yè)的反思

薛船長(zhǎng)經(jīng)研究發(fā)現(xiàn),MOL COMFORT輪符合造船規(guī)范要求,展現(xiàn)了日本高水平的造船理論、工藝水平以及極高的海事調(diào)查水平。其斷裂與泰坦尼克號(hào)一樣,是人類認(rèn)知的不足所導(dǎo)致,不能以泰坦尼克號(hào)沉沒(méi)否認(rèn)英國(guó)的造船水平,同樣不能以MOL COMFORT斷裂否認(rèn)日本的造船水平。...
2017-07-19

三菱重工面臨5億美元天價(jià)索賠

三菱重工面臨5億美元天價(jià)索賠

據(jù)悉,三菱重工正面臨總計(jì)超過(guò)5億美元的“MOL Comfort”號(hào)索賠,以商船三井為首的100多名索賠人已經(jīng)向三菱重工提出法律訴訟。...
2014-12-17

三菱重工系“MOL Comfort”號(hào)事故元兇

三菱重工系“MOL Comfort”號(hào)事故元兇

商船三井“MOL Comfort”號(hào)事故調(diào)查報(bào)告或證實(shí)事故原因在于三菱重工的建造質(zhì)量。據(jù)外媒報(bào)道稱,商船三井日前宣布,該公司對(duì)三菱重工的訴訟獲得了日本船級(jí)社事故調(diào)查報(bào)告的參數(shù)支持。 ...
2014-10-09

減速航行造成“MOL Comfort”號(hào)失事?

據(jù)貿(mào)易風(fēng)報(bào)道,日本船級(jí)社將于今年9月提交有關(guān)“MOL Comfort”號(hào)集裝箱船在印度洋沉沒(méi)的事故調(diào)查報(bào)告。至于究竟是何原因造成這艘8110標(biāo)箱的集裝箱船失事,據(jù)悉該社已將矛頭轉(zhuǎn)向減速航行。...
2014-07-11

“MOL Comfort”號(hào)姐妹船再進(jìn)干塢

“MOL Comfort”號(hào)姐妹船再進(jìn)干塢

商船三井堅(jiān)稱無(wú)結(jié)構(gòu)性問(wèn)題...
2014-04-08

“MOL COMFORT”號(hào)中期調(diào)查結(jié)果公布

“MOL COMFORT”號(hào)中期調(diào)查結(jié)果公布

日本國(guó)土交通省成立大型集裝箱船安全委員會(huì)...
2013-12-23

“MOL Comfort”號(hào)將獲賠4億美元

每只集裝箱保險(xiǎn)金額約5萬(wàn)至1百萬(wàn)美元...
2013-09-23

“MOL Comfort”號(hào)船頭大火肆虐

“MOL Comfort”號(hào)船頭大火肆虐

燒毀大部分幸存貨物加劇船頭部分沉沒(méi)危險(xiǎn)...
2013-07-11

“MOL Comfort”號(hào)拖曳工作繼續(xù)

“MOL Comfort”號(hào)拖曳工作繼續(xù)

大部分集裝箱仍在船上...
2013-07-05

“MOL Comfort”號(hào)船頭部分掙脫拖船

“MOL Comfort”號(hào)船頭部分掙脫拖船

天氣條件惡劣不利于救援工作...
2013-07-04