隨著全球航運業(yè)的不斷發(fā)展，降低排放、提高燃油效率成為了行業(yè)的重要課題。在此背景下，人工智能（AI）技術(shù)的應用顯得尤為關(guān)鍵。多家船東投資人工智能新技術(shù)的研發(fā)，如赫伯羅特在印度金奈新開設了一個技術(shù)中心，為航運業(yè)提供智能軟件解決方案；達飛投資AI研究實驗室，開...
2023-12-04
船舶能效設計指數(shù)（EEDI）、現(xiàn)有船舶能效指數(shù)（EEXI）和碳強度指數(shù)（CII）被國際海事組織（IMO）譽為引導行業(yè)降低二氧化碳排放的關(guān)鍵工具。然而從監(jiān)管到實際減排的過程...
2023-08-16
近日，殼牌風險投資公司(Shell Ventures)、托克集團(Trafigura)、馬來西亞航運集團MISC Berhad子公司AET，以及沙特阿美能源風險投資公司(Saudi Aramco Energy Ventures)聯(lián)合投資了一家瑞士公司，該公司旨在將船舶危險污染物轉(zhuǎn)化為可升級再利用的產(chǎn)品。...
2021-11-09
TECO 2030 Future Funnel是一種革命性的船舶減排系統(tǒng)，其開發(fā)不僅符合船舶行業(yè)現(xiàn)有的法規(guī)，甚至還將符合即將出臺的更嚴格法規(guī)要求。...
2020-12-11
隨著國際海事組織新標準、新規(guī)范的密集出臺和陸續(xù)實施，航運界正在掀起一場節(jié)能減排大變革。船舶尾氣污染物排放控制已成為當下業(yè)界關(guān)注的焦點。...
2019-07-10
2019年將是非常重要的一個時間點，因為在2019年，我國ECA政策將會延伸至離 ECA港口12海里的水域，屆時將因為船舶排放控制范圍的擴大對船舶減排設備與減排監(jiān)測系統(tǒng)提出更高要求。...
2018-06-26
2013年，中國船舶二氧化硫排放量約占全國排放總量的8 4%，氮氧化物排放量占11 3%。受船舶污染影響最大的是港口城市，其次是江河沿岸城市。...
2016-08-16
美國交通部海事管理局“海上環(huán)境與技術(shù)援助計劃”為普吉特海灣清潔空氣機構(gòu)及密蘇里東南部區(qū)域計劃委員會提供資金，以使用新主機替換船舶的舊主機，從而降低空氣污染物排放及燃油消耗。...
2016-03-07
修改設計...
2010-08-30
為了達到降低溫度2度的目標...
2009-11-27
