國際海事組織（IMO）海上環(huán)境保護委員會第 74 屆會議（MEPC 74）、海上安全委員會第 101 屆會議（MSC 101）分別于 2019 年 5 月、6 月通過 批準了關(guān)于 2020 年0 50%燃油硫含量限制規(guī)定的一系列實施決議和通函。下面就讓小編為大家梳理一下吧！...
2020-06-16
歐委會官網(wǎng)1月3日消息。根據(jù)國際海事組織（IMO）關(guān)于船舶硫排放限制的要求，2020年1月1日起，全球船用燃料的最高硫含量將從3 5％降低到0 5％。歐盟交通...
2020-01-17
根據(jù)北保賠協(xié)會（North P&I Club）方面的消息，為符合2020年適用的更嚴格環(huán)境法規(guī)，韓國在國內(nèi)已引入新的環(huán)境法，其對船舶和排放控制區(qū)域應(yīng)用自愿性限速令。...
2020-01-11
關(guān)于航運會對地球環(huán)境造成的負面影響，這已經(jīng)成為不容爭辯的事實，無論是燃油廢氣、油污廢水、船舶生活垃圾 都對大氣、海洋、地球環(huán)境造成了一定程度的破壞 但是最近，...
2019-11-07
法國GTT公司在近日發(fā)布的研究報告中表示，公司計劃在2019年增加25%研發(fā)支出，以滿足國際海事組織2020年硫排放要求的市場需求。...
2019-03-01
據(jù)普氏能源資訊11月22日倫敦報道，洲際交易所(ICE)本周表示，ICE將推出0 5%的衍生工具為國際海事組織(IMO)制定的2020年全球船用燃料硫上限的新規(guī)定做準備，這使其成為本周第二個證實這一舉措的交易所。...
2018-11-27
對于大型船東而言，選擇脫硫裝置已經(jīng)成為當前符合2020年硫排放上限新規(guī)的選擇，然而，安裝脫硫裝置或成形式主義，確保合規(guī)運營可能難以實現(xiàn)。...
2018-09-11
如果2020年所有船舶燃料硫含量0 5%上限新規(guī)開始實施，馬士基集團燃油成本預(yù)計每年至少增加20億美元，增幅將超過60%。...
2018-09-03
丹麥海事聯(lián)合會(DMA)長期以來一直在驗證尋找使用新的數(shù)字化方案，用于收集和分享船舶的硫排放數(shù)據(jù)，數(shù)字化將成為加強船舶排放執(zhí)法的重要工具。...
2018-05-24
英國勞氏船級社 (LR) 日前推出一款在線計算器，能夠幫助船東評估支付成本以滿足國際海事組織2020年開始實施的全球硫排放限制規(guī)則。...
2018-05-17
