6月25日，福建國航遠洋運輸（集團）股份有限公司宣布，將對外投資設(shè)立新加坡公司。

公告顯示，國航遠洋在香港的全資子公司國航遠洋（香港）海運控股有限公司擬在新加坡設(shè)立100%控股的公司，新公司的經(jīng)營范圍包括干散貨遠洋運輸、船舶運營管理、租船業(yè)務(wù)、船舶代理、航運相關(guān)投資、航運信息咨詢等，新設(shè)公司的注冊資本為10萬新幣。本次對外投資以自有資金的出資方式出資。

新加坡作為重要的航運樞紐，位于馬六甲海峽咽喉，是全球東西貿(mào)易關(guān)鍵節(jié)點，連接 120 多個國家，600 多個港口，供應(yīng)鏈資源高度集聚，擁有完善的航運及海事服務(wù)生態(tài)圈（船舶代理、貨運代理、金融、保險、法律等），是全球前五船舶注冊地之一，也是全球最大的船舶加油港，在替代燃料應(yīng)用方面居領(lǐng)先優(yōu)勢，在航運收入方面的稅收政策優(yōu)勢明顯。

國航遠洋表示，設(shè)立新加坡孫公司是集團全球化戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步，具備多重核心價值，如：深度切入并輻射高速增長的東南亞（東盟）市場；利用新加坡國際航運樞紐地位及成熟發(fā)達的金融服務(wù)體系，優(yōu)化集團全球航線網(wǎng)絡(luò)布局與資源配置效率；顯著增強集團在國際航運市場的品牌影響力與認知度，同時提升資產(chǎn)全球配置與運營的靈活性等等。

國航遠洋指出，本次對外投資設(shè)立全資航運公司是基于集團長遠發(fā)展考慮，有利于集團戰(zhàn)略布局，進一步提升集團整體實力和綜合競爭力，對公司未來財務(wù)狀況和經(jīng)營成果具有積極影響。

據(jù)了解，國航遠洋成立于2001年4月，主要從事國際遠洋、國內(nèi)沿海和長江中下游航線的干散貨運輸業(yè)務(wù)，是我國大型干散貨航運企業(yè)之一。經(jīng)過二十余年的發(fā)展，于2022年12月15日在北京證券交易所成功上市，成為北交所“航運第一股”，也是福建省首家在北交所上市的企業(yè)。形成了以航運業(yè)務(wù)為主，以船舶管理、商品貿(mào)易等相關(guān)業(yè)務(wù)為輔的業(yè)務(wù)布局。

根據(jù)交通運輸部公布的《中國航運發(fā)展報告》，自2019年至2023年，國航遠洋經(jīng)營船隊規(guī)模連續(xù)5年國內(nèi)排名行業(yè)第四，經(jīng)營的國內(nèi)沿海船隊規(guī)模連續(xù)5年國內(nèi)排名行業(yè)前5名。目前擁有多種巴拿馬型和靈便型干散貨船舶，客戶涵蓋煤炭、鋼鐵、礦石、糧食等多個領(lǐng)域，與國家能源集團、BHP（必和必拓）、RIOTINTO（力拓）、大唐、華電、嘉吉、鞍鋼、寶鋼、中糧、中天鋼鐵集團、華能、廣東粵電、中遠海等客戶建立了長期合作關(guān)系。

2024年，國航遠洋營業(yè)收入9.36億元，較上年同期增長5.12%；歸母凈利潤達2266.32萬元，較上年同期激增812.45%。2025年一季度，國航遠洋實現(xiàn)收入1.99億元，歸母凈利潤-1543萬元。