近日，由海油發(fā)展采油公司陽江公司運營管理的我國首艘江海全域、冬夏全季LNG運輸加注船“海洋石油302”號，在寧波舟山港順利完成2025年第17次作業(yè)，單次加注量達(dá)5000立方米。

至此，該船2025年LNG累計加注量突破10萬立方米，相當(dāng)于替代燃油5.3萬噸，減少二氧化碳排放4.3萬噸，為長三角區(qū)域清潔能源供應(yīng)提供重要支撐。

隨著國際海事組織（IMO）2023年碳排放新規(guī)實施，LNG作為船用清潔燃料需求激增。針對LNG燃料加注場景，海油發(fā)展采油公司聚焦設(shè)備自動化、精準(zhǔn)化技術(shù)突破，籌備建立智控中心，開發(fā)具備實時監(jiān)控、智能調(diào)節(jié)功能的LNG加注系統(tǒng)以及集成壓力傳感、流量計量、溫度控制等模塊，實現(xiàn)加注過程全流程數(shù)字化管理。通過技術(shù)創(chuàng)新，單次LNG加注作業(yè)時間壓縮30%-50%，作業(yè)效率達(dá)國際先進水平，同時大幅降低人為操作風(fēng)險。

作為當(dāng)前國產(chǎn)化程度最高的LNG加注船舶，“海洋石油302”最高加注速率可達(dá)2000立方米/小時，可快速為大型LNG動力船舶補給燃料。該船自2024年投運以來，已安全完成加注作業(yè)24次，被稱為“海上超級加氣站”。

據(jù)了解，“海洋石油302”號由中集太平洋海工建造，是一艘12000立方米LNG運輸加注船，在2024年交付運營。該船是我國首艘通過中國船級社（CCS）入級建造檢驗并按其規(guī)范設(shè)計建造的LNG運輸加注船，總長132.9米，型寬22米，型深11.8米，甲板面積比一個標(biāo)準(zhǔn)足球場還要大，貨艙總?cè)萘窟_(dá)12000立方米，可以滿足48萬戶居民一個月的用氣需求。

2024年起，海油發(fā)展采油公司通過優(yōu)化“船靠船”全流程協(xié)同作業(yè)（含抵港準(zhǔn)備、精準(zhǔn)操控及系泊環(huán)節(jié)），顯著提升長三角市場服務(wù)能力，為綠色航運與“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn)注入新動能。目前，公司正構(gòu)建覆蓋環(huán)渤海、長三角及珠三角的LNG運輸加注網(wǎng)絡(luò)，計劃2026年前將年加注能力提升至50萬立方米。