BDI跌破2000點(diǎn)大關(guān)
2014-01-07 16:48:42 來源:大智慧阿思達(dá)克通訊社 編輯:國際船舶網(wǎng) 我有話要說
2014年1月6日,BDI出現(xiàn)新年以來的第三次下跌,跌幅4.17%至1951點(diǎn),業(yè)內(nèi)人士向大智慧通訊社表示,當(dāng)前進(jìn)入了淡季,BDI指數(shù)下跌符合往年的規(guī)律,未來還將繼續(xù)下跌。有券商分析師向大智慧通訊社稱,在農(nóng)歷春節(jié)前后,可找準(zhǔn)時(shí)機(jī),建倉散運(yùn)股,如*ST遠(yuǎn)洋(601919.SH)和中遠(yuǎn)航運(yùn)(600428.SH)等。
大智慧通訊社從權(quán)威數(shù)據(jù)了解到,影響B(tài)DI指數(shù)三大船型的運(yùn)價(jià)指數(shù)出現(xiàn)了全線下跌,海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌244點(diǎn)至3287點(diǎn),日均獲利下降2180美元,至31334美元。巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下降26點(diǎn),至1724點(diǎn)。日均獲利降低203美元,至13745美元。波羅的海超靈便型指數(shù)下降37點(diǎn),報(bào) 1239點(diǎn)。日均獲利降393美元,至12954美元。
多位業(yè)內(nèi)人士向大智慧通訊社表示,進(jìn)入一季度,前段時(shí)間的鐵礦石補(bǔ)庫存,煤炭冬儲(chǔ)均告一段落,印尼方面限制鎳礦和鋁礬土出口、南半球多國家進(jìn)入雨季等多重因素的存在,國際干散貨市場(chǎng)迎來淡季,近期還將進(jìn)一步下跌。
克拉克松上海辦事處航運(yùn)分析師李成山曾向本社表示,一年中一季度是BDI指數(shù)的最低值時(shí)段,而四季度是最高值時(shí)段。
不過,對(duì)于當(dāng)前階段BDI指數(shù)出現(xiàn)的下跌,有券商分析師表示,該指數(shù)在一季度下跌再正常不過,投資者可以選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)建倉散運(yùn)股。具體時(shí)間或可以選在春節(jié)前后,較為推薦的公司有ST遠(yuǎn)洋和中遠(yuǎn)航運(yùn)等。
-
NED-DECK RESCU
-
甲板吊、艇吊
-
優(yōu)質(zhì)品牌系列鱷魚式
-
液壓半臥式廢鋼切斷
-
【貝樂數(shù)控】液壓金
-
Q43-63T液壓金屬剪
-
剪切機(jī) 圓鋼剪切機(jī)
-
優(yōu)質(zhì)供應(yīng)廢金屬切斷
-
YHB系列齒輪潤滑油
-
高壓噴水機(jī)(洗艙用
-
英格索蘭柴油機(jī)氣啟
-
船舶壓載水處理系統(tǒng)
-
供應(yīng)魏德米勒配線工
-
SWCM型船用多級(jí)生活
-
柴油機(jī)氣啟動(dòng)器 氣
-
柴油機(jī)啟動(dòng)器柴油機(jī)