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美國(guó)新一代“福特”號(hào)航母新在何處？

2013-11-11 07:58:44   來(lái)源：文匯報(bào)    編輯：國(guó)際船舶網(wǎng)   我有話要說(shuō)

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圖片說(shuō)明:這是8日在美國(guó)弗吉尼亞州紐波特紐斯造船廠拍攝的航母“杰拉爾德·福特”號(hào)。 新華社發(fā)

美國(guó)新一代航母新在何處？

從外形上看，“福特”號(hào)航母與上一代“尼米茲級(jí)”航母差別并不大。那么作為美國(guó)新一代核動(dòng)力航母，又是號(hào)稱“史上最強(qiáng)航母”，“福特”號(hào)到底“新”在何處、“強(qiáng)”在哪里呢？

電磁彈射：未來(lái)航母的主流

“福特”號(hào)航母最讓軍迷們津津樂(lè)道的，它是全世界首艘采用電磁彈射器的航母。航母按艦載機(jī)的起降方式主要有兩種——滑躍式航母和彈射式航母。

滑躍式航母就是在航母的飛行甲板前端安裝一塊上翹的斜板，為艦載機(jī)起飛提供額外的升力。目前，這種方式被大多數(shù)國(guó)家所采用。比如，中國(guó)的“遼寧”號(hào)，俄羅斯的“庫(kù)茲涅佐夫號(hào)”等�；S甲板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，對(duì)零件和裝配精度要求不高。但也存在技術(shù)瓶頸，如起飛的跑道比彈射式的要長(zhǎng)，預(yù)警機(jī)、反潛機(jī)等無(wú)法采用滑躍起飛等。彈射式航母以美國(guó)的“尼米茲級(jí)”和法國(guó)戴高樂(lè)號(hào)航母為代表，采用的是蒸汽彈射器。蒸汽彈射的特點(diǎn)是加速性能好，能在幾十米的距離內(nèi)把艦載機(jī)的速度由0加速到離艦速度。但是蒸汽彈射器也有很多缺陷，比如說(shuō)占據(jù)空間大、建造難度高、需要消耗大量淡水等。

電磁彈射是利用通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中受力的原理，將飛機(jī)彈射升空。與蒸汽式彈射器相比，電磁彈射一方面體積小、節(jié)省航母空間；另一方面反應(yīng)速度快，準(zhǔn)備時(shí)間只需十幾分鐘，效率上要比蒸汽彈射高出數(shù)倍。這意味著單位時(shí)間內(nèi)航母出動(dòng)的艦載機(jī)更多，戰(zhàn)斗力更強(qiáng)。

正因?yàn)橛腥绱硕嗟膬?yōu)點(diǎn)，電磁彈射可以說(shuō)是未來(lái)航母的主流，也成為各大國(guó)競(jìng)相研發(fā)的重點(diǎn)項(xiàng)目。

電磁阻攔：降落更快更穩(wěn)

艦載機(jī)著陸航母，都需要一根阻攔索幫助降速。傳統(tǒng)的航母阻攔索為液壓緩沖式，它存在著阻攔能力有限、靈活性缺乏等缺點(diǎn)。比如，不同艦載機(jī)降落時(shí)，需要人工調(diào)整拉力，否則可能使飛機(jī)受損。

而電磁阻攔裝置采用電腦分析即時(shí)的受力情況，并回饋給電動(dòng)機(jī)(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))即時(shí)調(diào)整拉力，使得艦載機(jī)在降落時(shí)受到的力更加平穩(wěn)。這樣，電磁阻攔裝置可以使得重量不同的飛機(jī)隨意降落，節(jié)省了人工調(diào)整的時(shí)間，讓艦載機(jī)降落更迅速、更安全。

F-35C：最強(qiáng)艦載機(jī)

艦載機(jī)的強(qiáng)弱，直接決定著一艘航母的戰(zhàn)斗力水平。據(jù)報(bào)道，“福特”號(hào)航母將搭載75架F-35C艦載戰(zhàn)斗機(jī)。

當(dāng)前，輿論對(duì)美國(guó)一些概念機(jī)炒得很火熱，比如號(hào)稱能達(dá)到音速6倍的SR-72高超音速轟炸機(jī)等。美國(guó)真正具有威懾力的是第四代隱身超音速戰(zhàn)斗機(jī)F-35的大規(guī)模生產(chǎn)和列裝。F-35一旦形成戰(zhàn)斗力，將對(duì)其他國(guó)家形成強(qiáng)大的壓力。

F-35共有三大型號(hào)：A（空軍型）、B（海軍陸戰(zhàn)隊(duì)型，可短距起飛和垂直降落）和C（航母艦載型）。不過(guò)，每架F-35C高達(dá)1.25億美元，即使是財(cái)大氣粗的美國(guó)海軍，采購(gòu)數(shù)量也是有限。

雙頻雷達(dá)(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))：一部當(dāng)幾部用

雷達(dá)是一艘軍艦的眼睛和耳朵。像“宙斯盾”、“中華神盾”等，都是用雷達(dá)來(lái)命名軍艦的綽號(hào)，可見(jiàn)其重要性。

“福特”號(hào)航母裝備的AN/SPY3雙頻雷達(dá)，一部雷達(dá)可以在S波段和X波段同時(shí)進(jìn)行搜索和跟蹤。每個(gè)波段各有3面有源相控陣天線安裝在艦島上面。其中S波段主要負(fù)責(zé)中高(船機(jī)庫(kù) 位置)空探索和跟蹤，X波段主要負(fù)責(zé)中低空和海平面的搜索和跟蹤。兩套雷達(dá)共用一套數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，因此一部雷達(dá)可以當(dāng)幾部雷達(dá)來(lái)用。此外，AN/SPY3雙頻雷達(dá)還對(duì)超高音速目標(biāo)的搜索能力大大提升，未來(lái)可能可以對(duì)付“航母殺手”——反艦彈道導(dǎo)彈。

新一代核反應(yīng)堆：動(dòng)力增強(qiáng)3倍

無(wú)論是現(xiàn)在的電磁彈射、電磁阻攔、新型雷達(dá)，還是未來(lái)可能裝備的電磁炮、激光炮，都需要大量的電力支持。“福特”號(hào)的動(dòng)力心臟——兩臺(tái)新型的核反應(yīng)堆的功率為20萬(wàn)千瓦，即每小時(shí)能提供20萬(wàn)度的電，比“尼米茲級(jí)”的反應(yīng)堆提高了近3倍。

另外，“福特”號(hào)航母的艦橋、飛行甲板都采用了新設(shè)計(jì)，艦橋更靠近船尾，能確保更高的艦載機(jī)起降頻率；“福特”號(hào)航母的自動(dòng)化(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))程度更高，船員比“尼米茲”級(jí)少大約700人，能節(jié)省不少費(fèi)用。

標(biāo)簽： 福特  航母