船東再次發(fā)力訂造散貨船

2013-11-29 07:38:00 來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

據(jù)報道，上周船東再次開始大量下單訂造散貨船(船型船廠買賣)，越來越多的船東對航運業(yè)長期展望持樂觀態(tài)度。根據(jù)比雷埃夫斯船舶經(jīng)紀商Golden Destiny最新的周報，上周全球船東共下單訂造77艘船，包括37艘散貨船、14艘油船(船型船廠買賣)、6艘集裝箱船(船型船廠買賣)、2艘汽車運輸船(船型船廠買賣)、3艘液化氣運輸船和15艘特種船(船型船廠買賣)，總運力達到8080772載重噸。其中，44艘船舶未公布具體造價，另外33艘總投資成本達到15億美元左右。訂單量比上周增加了53%，與去年同期相比則增長了83%。

報告指出，上周訂單主要集中在Ultramax型、Kamsarmax型、好望角型散貨船和VLCC領域。散貨船訂單和油船訂單分別占訂單總數(shù)的48%和18%，特種船訂單占19%，集裝箱船訂單占8%。去年同期，船東共下單訂造42艘新船，包括9艘散貨船、6艘液化氣運輸船、3艘集裝箱船、2艘汽車運輸船和22艘特種船。與之前一周相比，散貨船訂單大幅增長了61%，從23艘增加至37艘；油船訂單增加了13%，從14艘增至16艘；特種船訂單增幅則達到200%，從5艘增加到15艘。

在另一份報告中，船舶經(jīng)紀商Clarkson Hellas稱，在散貨船領域，新加坡Cara Shipping在北船重工(位置評論新聞)下單訂造了2+2艘250000載重噸的超大型礦砂船(船型船廠買賣)（VLOC），每艘價格不超過6000萬美元，預計將于2016年交付。美國福茂集團（Foremost Maritime）和香港韋立航運（Winning Shipping）在南通中遠川崎(位置評論新聞)下單訂造了4艘209000載重噸的Newcastlemax型散貨船，每艘價格約為5800萬美元，預計將于2016年交付。太古輪船宣布執(zhí)行在歐華造船(位置評論新聞)的備選訂單，訂造4艘39250載重噸的靈便型散貨船，預計將于2016年交付。Marine Capital在口岸船舶(位置評論新聞)下單訂造了7+3艘38500載重噸的靈便型散貨船，每艘價格約為2700萬美元，預計將于2016年及2017年交付。