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航運(yùn)企業(yè)在變臉中煥新

2013-12-25 16:50:08   來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)報(bào)    編輯：國(guó)際船舶網(wǎng)   我有話要說(shuō)

人事地震

代表企業(yè)：中國(guó)遠(yuǎn)洋、中海集運(yùn)

今年，航運(yùn)界反腐旋風(fēng)爆發(fā)，中國(guó)遠(yuǎn)洋、中海集運(yùn)多名高管被查。

今年以來(lái)，中國(guó)遠(yuǎn)洋人事變動(dòng)不斷。早在7月份，中遠(yuǎn)集團(tuán)董事長(zhǎng)魏家福退休，由馬澤華接任，同時(shí)，總經(jīng)理的職位由中遠(yuǎn)集團(tuán)原第一副總經(jīng)理李云鵬接任。

11月初，中國(guó)遠(yuǎn)洋再次陷入人事地震。11月7日，公司發(fā)布公告稱，控股股東中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司通知，公司執(zhí)行董事徐敏杰被帶走調(diào)查。有媒體報(bào)道表示，該事件是繼2009年宋軍和今年7月孟慶林被抓后，中遠(yuǎn)近年的第三波人事地震。11月11日晚間，中集集團(tuán)亦發(fā)出公告宣布，公司高管徐敏杰因個(gè)人原因辭去公司非執(zhí)行董事和副董事長(zhǎng)職務(wù)，同時(shí)其所擔(dān)任的戰(zhàn)略委員會(huì)委員的職務(wù)自動(dòng)解除。

繼中國(guó)遠(yuǎn)洋執(zhí)行董事徐敏杰遭調(diào)查之后，國(guó)內(nèi)另一航運(yùn)龍頭企業(yè)中海集運(yùn)也陷入了“反腐運(yùn)動(dòng)”的漩渦，該公司旗下一副總經(jīng)理被曝因經(jīng)濟(jì)問(wèn)題遭批捕。

而在該消息傳出的前一日，中海集運(yùn)發(fā)布公告稱，公司執(zhí)行董事、董事長(zhǎng)、董事會(huì)投資戰(zhàn)略委員會(huì)主席李紹德因年齡原因向公司董事會(huì)遞交辭呈；公司執(zhí)行董事、副董事長(zhǎng)、董事會(huì)投資戰(zhàn)略委員會(huì)委員許立榮也遞交了辭呈。兩人的辭呈皆于12月2日生效。

中海集運(yùn)控股股東為中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司（下稱“中海集團(tuán)”），其領(lǐng)導(dǎo)班子剛剛于今年11月15日進(jìn)行了調(diào)整：李紹德不再擔(dān)任集團(tuán)董事長(zhǎng)和黨組書(shū)記一職，由許立榮擔(dān)任。對(duì)于此次中海集運(yùn)高管李紹德和許立榮二人職位變動(dòng)一事，一市場(chǎng)人士分析：“應(yīng)該屬于正常的人事范疇，畢竟中海集團(tuán)旗下還有另一家上市公司中海發(fā)展，要出于兩家公司的人事考慮。”資料顯示，許立榮在中海發(fā)展擔(dān)任董事長(zhǎng)一職。

逆勢(shì)發(fā)展

代表企業(yè)：上海港、寧波港

今年以來(lái)，全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總體疲軟，國(guó)內(nèi)外航運(yùn)巨頭紛紛啟動(dòng)“冬歇計(jì)劃”，撤并航線，縮減運(yùn)力，對(duì)各大港口的集裝箱國(guó)際航線配置造成較大影響。但仍有許多港口企業(yè)調(diào)整結(jié)構(gòu)、逆勢(shì)發(fā)展，代表是上海港、寧波港。

記者從相關(guān)部門(mén)了解到，今年洋山港全年吞吐量將達(dá)到1430萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。在洋山港的帶動(dòng)下，今年上海港集裝箱吞吐量有望實(shí)現(xiàn)3350萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，連續(xù)第4年位居世界第一大港。同時(shí)洋山港四期目前正在加緊建設(shè)，建成之后將有力促進(jìn)上海國(guó)際航運(yùn)中心的建設(shè)。

據(jù)了解，得益于自貿(mào)區(qū)建設(shè)，目前洋山深水港“水水中轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)比例已超過(guò)40%。其中最值得期待的是國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，這項(xiàng)業(yè)務(wù)目前在洋山港業(yè)務(wù)中僅占10%，而國(guó)際型港口這類國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)比例一般超過(guò)50%。自貿(mào)區(qū)掛牌后，不少船運(yùn)公司正計(jì)劃調(diào)整航線，包括利用洋山港中轉(zhuǎn)和新開(kāi)洋山港航線。

寧波港的發(fā)展也令人欣喜。來(lái)自浙江省交通運(yùn)輸廳的數(shù)據(jù)顯示，今年1至11月份，寧波港生產(chǎn)逆勢(shì)上揚(yáng)，再創(chuàng)同期新高：完成貨物吞吐量45379萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.2%；完成集裝箱吞吐量1547萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)6.6%。這一增幅在國(guó)內(nèi)沿海主要港口中名列前茅。

國(guó)內(nèi)外航運(yùn)巨頭的“冬歇計(jì)劃”對(duì)寧波港等各大港口的集裝箱國(guó)際航線配置造成較大影響。對(duì)此，寧波港及早謀劃，加強(qiáng)溝通，穩(wěn)定歐美等主流經(jīng)濟(jì)體遠(yuǎn)洋干線數(shù)量，增加南美、西非等新興市場(chǎng)的干線比例，新開(kāi)東南亞、俄羅斯等近洋支線，形成了干線與支線“無(wú)縫對(duì)接”、高效互動(dòng)的良好態(tài)勢(shì)，進(jìn)一步提升了寧波港的國(guó)際樞紐港地位。

不僅如此，寧波港鐵水聯(lián)運(yùn)也實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。今年以來(lái)，寧波港按照“鞏固省內(nèi)、深耕江西、開(kāi)發(fā)三北（西北、東北、長(zhǎng)江以北）”的要求拓展鐵水聯(lián)運(yùn)，完善了班列運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)布局。目前，寧波港的鐵水聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)已延伸至國(guó)內(nèi)12個(gè)城市。截至12月15日，寧波港今年集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)箱量首次突破10萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，累計(jì)達(dá)100064標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)76.2％，提前完成了今年年度目標(biāo)。

11月21日，寧波證監(jiān)局與寧波上市公司協(xié)會(huì)、深圳證券信息有限公司聯(lián)合舉辦了“寧波轄區(qū)上市公司投資者網(wǎng)上集體接待日活動(dòng)”。寧波港董事長(zhǎng)李令紅在投資者關(guān)系互動(dòng)平臺(tái)回答投資者提問(wèn)時(shí)表示，寧波港的股價(jià)被低估，公司的發(fā)展是健康的，盈利水平也在逐年地提升。

標(biāo)簽： 航運(yùn)企業(yè)