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美國(guó)壓巴拿馬擴(kuò)建運(yùn)河

2013-11-25 07:56:01   來(lái)源：觀(guān)察者網(wǎng)    編輯：國(guó)際船舶網(wǎng)   我有話(huà)要說(shuō)

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巴拿馬運(yùn)河鳥(niǎo)瞰圖

巴拿馬運(yùn)河此前一直由美國(guó)和巴拿馬共同運(yùn)營(yíng)，一直到1999年12月31日，巴拿馬政府才正式將運(yùn)河運(yùn)營(yíng)權(quán)徹底收歸國(guó)有。迄今為止，全球80%的貨運(yùn)還是由海運(yùn)承擔(dān)，和蘇伊士運(yùn)河并稱(chēng)全球兩大運(yùn)河的巴拿馬運(yùn)河在國(guó)際貿(mào)易中的地位頗高。

有媒體分析稱(chēng)，美國(guó)此次施壓巴拿馬不得延遲巴拿馬運(yùn)河擴(kuò)建計(jì)劃，或與今年早些時(shí)候香港尼加拉瓜運(yùn)河開(kāi)發(fā)投資有限公司投資修建尼加拉瓜運(yùn)河有關(guān)。此前該公司獲得尼加拉瓜政府50年期的特許，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、建造并管理橫穿中美洲的尼加拉瓜運(yùn)河。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)耗資400億美元，建成后運(yùn)河長(zhǎng)286公里。按照其該公司披露的尼加拉瓜運(yùn)河規(guī)劃中的數(shù)據(jù)，尼加拉瓜運(yùn)河船閘水面寬83米，水深27.6米，最大載重噸位可達(dá)40萬(wàn)噸，均遠(yuǎn)超巴拿馬運(yùn)河擴(kuò)建后的數(shù)據(jù)。

標(biāo)簽： 美國(guó)  巴拿馬運(yùn)河