我國首個深海材料研發(fā)平臺成立

2013-10-16 08:30:39 來源：文匯報編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

目前我國海洋油氣開發(fā)裝備中，配套設(shè)備國產(chǎn)化率平均不足一成發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè)，先解“材料饑渴”

海洋產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步高速發(fā)展，將更加依賴先進(jìn)的海洋工程(船型船廠買賣)裝備。但現(xiàn)實的窘境是，材料問題已成為我國海洋工程裝備發(fā)展中的主要瓶頸。

上海海事大學(xué)海洋材料科學(xué)與工程研究院院長尹衍升給記者算了一筆賬：目前我國海洋油氣開發(fā)裝備中，其配套設(shè)備的國產(chǎn)化率平均不足10%。新建一座3000米深水半潛式鉆井平臺(船型船廠買賣)，僅鉆桿、鉆鋌、鉆頭和套管等鉆井工具就需要約1億美元的進(jìn)口采購費用。建造一座400英尺自升式鉆井平臺鉆井工具的進(jìn)口采購費用需五六千萬美元。“你說，這個市場值不值得我們?nèi)ヌ剿魅幦。?rdquo;

材料需求迫切

要挑戰(zhàn)苛刻的海洋環(huán)境，材料必須優(yōu)中選優(yōu)。對此，上海天合石油工程股份有限公司副總經(jīng)理李運明深有體會。位于臨港工業(yè)園區(qū)的天合公司是我國最大規(guī)模的石油鉆采裝備制造企業(yè)之一，產(chǎn)品出口至全球45個產(chǎn)油國，每年需10萬噸以上的特種鋼，但主要產(chǎn)品海洋石油鉆采鉆鋌需要的無磁鋼全部依賴進(jìn)口。

李運明也很無奈，因為與國外同類產(chǎn)品相比，國產(chǎn)無磁鋼距離國外先進(jìn)水平的產(chǎn)品還有很大差距，材料的設(shè)計水平與制備工藝水平還明顯偏低，導(dǎo)致材料強度、耐磨性、耐蝕性均不盡如人意，甚至不少無磁鋼根本沒有通過腐蝕檢測。一些企業(yè)以犧牲產(chǎn)品質(zhì)量和合格性來換取廉價，擾亂了市場秩序。“沒有相應(yīng)的材料及制備應(yīng)用技術(shù)，也就研制不出能滿足預(yù)定要求的海工裝備，海洋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也就無從談起。”李運明說。

高校率先探索

對此，尹衍升也深有同感。他說，從研發(fā)端來看，國家和教育部現(xiàn)行的關(guān)于材料的重點實驗室近100個，但沒有與海洋材料相關(guān)的研究平臺，特別是深海材料的研究基本處于空白，這使得深海領(lǐng)域的科技發(fā)展對于材料的需求處于一種泛泛的選擇狀態(tài)，也造成既懂海洋又諳熟材料的復(fù)合型人才匱乏。

為此，尹衍升所在的上海海事大學(xué)成立了我國首個以海洋材料和深海材料腐蝕研究為背景的研究院，他們自主設(shè)計、委托制造了可模擬1萬米深海高溫高壓環(huán)境的實驗裝置。目前，正致力于探索深海極端環(huán)境裝備材料的服役失效機(jī)制和規(guī)律，并有望取得突破。

改變各自為戰(zhàn)

看到了企業(yè)和高校的需求，上海市海洋局正籌劃改變這種各自為戰(zhàn)的局面，以期形成合力。最近，我國首個深海材料研發(fā)平臺—“上海市海洋局深海裝備材料與防護(hù)工程技術(shù)研究中心”正式揭牌成立，由上海海事大學(xué)、上海外高橋造船(位置評論新聞)有限公司、上海天合、上海尖端工程材料有限公司、寶鋼特種材料有限公司5家單位聯(lián)合創(chuàng)辦。

五方合作建成一條集科學(xué)研究、材料制備、工程應(yīng)用于一體的深�？萍寂c海洋工程產(chǎn)學(xué)研鏈條，發(fā)揮互補效應(yīng)，加快科技轉(zhuǎn)化周期，并實現(xiàn)研究成果的產(chǎn)業(yè)化。寶鋼特種材料是國內(nèi)高合金耐蝕鋼重點生產(chǎn)廠，上海天合生產(chǎn)鉆井工具，外高橋船廠(位置評論新聞)生產(chǎn)鉆井平臺。“這樣，我們就會面向企業(yè)規(guī)模生產(chǎn)的實際需求，就能更好構(gòu)建產(chǎn)、學(xué)、研、用一體化研發(fā)成果轉(zhuǎn)化平臺。”尹衍升表示。

標(biāo)簽：海洋產(chǎn)業(yè)

將國際船舶網(wǎng)設(shè)為首頁將國際船舶網(wǎng)加入收藏