徐敏杰受賄涉案38套房產(chǎn)

2013-11-25 07:52:54 來(lái)源：中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

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航運(yùn)業(yè)正在掀起一輪反腐風(fēng)暴。

繼11月初中遠(yuǎn)集團(tuán)副總裁、執(zhí)行董事徐敏杰被有關(guān)部門帶走調(diào)查后，《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者從多家信源獲悉，航運(yùn)業(yè)又有兩名高管落馬，分別是大連瑞海石油化工品船舶運(yùn)輸有限公司董事長(zhǎng)茅士家以及大新華物流控股(集團(tuán))有限公司前董事長(zhǎng)賈鴻祥。二者都是中海系出身，職位均最高履任過(guò)公司總經(jīng)理。

中海集團(tuán)全稱為中國(guó)海運(yùn)(集團(tuán))總公司，是以航運(yùn)為主業(yè)的特大型綜合性央企。

記者掌握的情況顯示，目前二人已被有關(guān)部門帶走調(diào)查，尚未有證據(jù)顯示二者有直接關(guān)聯(lián)。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)茅士家或涉嫌在中海期間利用職務(wù)之便謀私，而賈鴻祥的問(wèn)題或與在大新華物流履任期間有關(guān)。

目前航運(yùn)業(yè)整體進(jìn)入低谷，業(yè)內(nèi)腐敗案件卻呈現(xiàn)出頻發(fā)的趨勢(shì)。“市場(chǎng)情況好的時(shí)候大家都忙著贏利，恰恰是市場(chǎng)低迷之時(shí)很多問(wèn)題才會(huì)暴露出來(lái)。”一位要求匿名的知情人士告訴記者，航運(yùn)業(yè)目前反映舉報(bào)的材料明顯增多，不排除未來(lái)會(huì)有更多的案件浮出水面。

持續(xù)落馬

茅士家曾任職中海發(fā)展股份有限公司董事、總經(jīng)理，兼中海發(fā)展油輪公司總經(jīng)理，旗下管理著價(jià)值150億元的70多艘油輪。

在11月不到一個(gè)月的時(shí)間里，航運(yùn)業(yè)就先后有三名高管落馬。

11月7日晚，ST遠(yuǎn)洋公告承認(rèn)了公司執(zhí)行董事、中遠(yuǎn)集團(tuán)副總裁徐敏杰正接受相關(guān)部門調(diào)查一事。而余波尚未平息，坊間隨后傳聞中遠(yuǎn)集團(tuán)前董事長(zhǎng)魏家福被有關(guān)部門限制離境。盡管隨后中遠(yuǎn)集團(tuán)發(fā)布聲明稱“傳言沒(méi)有依據(jù)”，然而最新消息顯示，11月16日魏家福又辭去了招商銀行副董事長(zhǎng)、非執(zhí)行董事一職。

一位不愿具名的權(quán)威人士向記者表示，徐敏杰貪污受賄案涉及38套房產(chǎn)，900萬(wàn)美元現(xiàn)金。早在2011年，青島遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司原副總經(jīng)理宋軍被控涉嫌貪污、受賄和妨害作證三項(xiàng)罪名，涉及37套房產(chǎn)及700多萬(wàn)美元的非法所得。

上述人士告訴記者，徐是在工作途中從一南方機(jī)場(chǎng)被有關(guān)部門帶走的。“從2011年開(kāi)始徐就受到舉報(bào)，前后大概有三次之多。”

但針對(duì)這一說(shuō)法，中國(guó)遠(yuǎn)洋董秘郭華偉回應(yīng)“沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)相關(guān)消息，無(wú)法評(píng)論”，他表示目前所知的情況就是徐在接受調(diào)查。

腐敗案不僅僅發(fā)生在中遠(yuǎn)，時(shí)隔一周之后，業(yè)內(nèi)又傳出茅士家與賈鴻祥被有關(guān)部門帶走的消息。這二者均系中海出身，是航運(yùn)業(yè)較有名望的人物。

茅士家曾任職中海發(fā)展股份有限公司董事、總經(jīng)理，兼中海發(fā)展油輪公司總經(jīng)理，旗下管理著價(jià)值150億元的70多艘油輪。2011年11月，茅士家辭去了中海發(fā)展的總經(jīng)理職務(wù)，隨后加入大連瑞海石油化工品船舶運(yùn)輸有限公司，擔(dān)任董事長(zhǎng)。

其最后一次見(jiàn)諸媒體是在今年5月份的“亞洲航運(yùn)財(cái)富論壇”上，他就當(dāng)前的油運(yùn)市場(chǎng)做了點(diǎn)評(píng)，稱“直到2015年油運(yùn)市場(chǎng)依然會(huì)愁云慘霧，有增無(wú)減的油輪訂單讓市場(chǎng)的供需關(guān)系難有根本性改善”。近日記者從多名人士處證實(shí)，茅被有關(guān)部門帶走調(diào)查，或與其在中海期間的職務(wù)行為有關(guān)。

而賈鴻祥曾經(jīng)是中海集運(yùn)前總經(jīng)理，在海航集團(tuán)籌建大新華物流時(shí)出任大新華物流的董事長(zhǎng)。他在航運(yùn)業(yè)有近40年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)時(shí)曾經(jīng)帶領(lǐng)一批舊部下加盟大新華物流，乃至業(yè)內(nèi)將大新華物流戲稱為“小中海”。

但記者從海航集團(tuán)的內(nèi)部人士處證實(shí)，賈鴻祥2012年就與大新華物流“再無(wú)關(guān)系”。早在2012年4月，海航集團(tuán)以經(jīng)營(yíng)不善為由，對(duì)包括董事長(zhǎng)賈鴻祥在內(nèi)的多名高管進(jìn)行處罰，處分包括記大過(guò)、撤裁、降職、減薪等，隨后賈逐漸消失在公眾視野。

近日賈鴻祥被有部門帶走，業(yè)內(nèi)人士揣測(cè)或許與其在大新華物流期間牽涉的船舶合約有關(guān)。

標(biāo)簽：徐敏杰

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