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國(guó)裕船舶9艘散貨船訂單或泡湯

2013-11-21 09:02:05   來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng)    編輯:國(guó)際船舶網(wǎng)   我有話要說(shuō)

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據(jù)貿(mào)易風(fēng)報(bào)道,揚(yáng)州國(guó)裕船舶(位置 評(píng)論 新聞)制造有限公司與挪威船東Axel C Eitzen之間合作建造9艘靈便型散貨船(船型 船廠 買賣)項(xiàng)目可能會(huì)流產(chǎn)。

據(jù)了解,這9艘38000DWT散貨船建造項(xiàng)目由去年11月商定,訂單為2艘確定訂單和7艘備選訂單,每艘價(jià)格2100萬(wàn)美元,從明年開(kāi)始交付。

該項(xiàng)目的船東為國(guó)裕船舶、Eitzen及Eitzen的親友合作成立的Pareto Project Finance,其中國(guó)裕船舶持有52%的股份,Eitzen及Eitzen的親友持有約20%的股份。

國(guó)裕船舶聲稱仍愿意與Axel C Eitzen合作繼續(xù)推進(jìn)該新造船項(xiàng)目,確定的2艘訂單交付日期不變。但是Eitzen對(duì)船廠表示失望,抱怨國(guó)裕船舶只對(duì)2艘確定船舶訂單維持原價(jià),備選訂單則隨“市場(chǎng)價(jià)”,并以只要股東的身份執(zhí)行多數(shù)表決權(quán),修改已經(jīng)商定的合同。

對(duì)此,國(guó)裕船舶則表示,國(guó)裕船舶致力于這一項(xiàng)目,立場(chǎng)是從投資者的角度出發(fā),而不是推銷造船檔期節(jié)點(diǎn)。