蘇新剛：航運(yùn)形勢未根本好轉(zhuǎn)

2013-11-08 08:03:53 來源：大智慧阿思達(dá)克編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

在2013國際海運(yùn)（中國）年會上，招商局集團(tuán)有限公司副總裁兼總法律顧問蘇新剛先生發(fā)表了題為“增強(qiáng)風(fēng)險意識，推動航運(yùn)也穩(wěn)步復(fù)蘇”的演講，并表示，航運(yùn)業(yè)的形勢并未發(fā)生根本性好轉(zhuǎn)，企業(yè)需要抵御風(fēng)險，努力走向復(fù)蘇。

蘇新剛先生表示，前段時間，BDI指數(shù)上升，航運(yùn)景氣指數(shù)回升，有觀點(diǎn)認(rèn)為這是航運(yùn)復(fù)蘇的信號，并且有些業(yè)界的樂觀態(tài)度轉(zhuǎn)到新船建造上，今年前九個月，全球新船建造數(shù)量為3022萬總噸。

航運(yùn)業(yè)的形勢是否發(fā)生了根本性轉(zhuǎn)變呢？蘇新剛表示，形勢并未發(fā)生根本性好轉(zhuǎn)，表現(xiàn)為當(dāng)前的航運(yùn)企業(yè)仍然虧損，市場回暖缺乏全面性，市場回暖有短期性因素。因此，航運(yùn)業(yè)復(fù)蘇基礎(chǔ)薄弱，走向復(fù)蘇之路存在不確定性，多重風(fēng)險對航運(yùn)業(yè)造成威脅。

面對當(dāng)前的航運(yùn)業(yè)現(xiàn)狀，蘇新剛表示，行業(yè)要警惕四大風(fēng)險，一是低需求風(fēng)險，全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)低增長，航運(yùn)企業(yè)收入增長緩慢；二是產(chǎn)能不斷投入，產(chǎn)能過剩局面延長，航運(yùn)上漲空間受限；三是航運(yùn)營運(yùn)成本超預(yù)期，包括海員成本，融資成本，燃油成本等；四是企業(yè)債務(wù)率不斷提高，入不敷出，未來企業(yè)負(fù)債率還會繼續(xù)上升，增加經(jīng)營負(fù)擔(dān)，可能導(dǎo)致資金鏈斷裂。

因此，企業(yè)要采取多項(xiàng)措施，防范上述風(fēng)險的發(fā)生，在具體措施方面，蘇新剛表示，首先要控制產(chǎn)能增長，淘汰老舊船等；其次是尋求差異化發(fā)展，為客戶提供更多的增值服務(wù)；三確保穩(wěn)健的財(cái)務(wù)狀況，防止產(chǎn)能過度擴(kuò)張，降低債務(wù)水平；四是企業(yè)加強(qiáng)合作，共享價值，甚至開展到股權(quán)層面的合作。

演講最后，蘇新剛總結(jié)道，相信只要業(yè)界自律自信，積極應(yīng)對風(fēng)險，復(fù)蘇的步伐肯定會越來越快，越來越穩(wěn)。

標(biāo)簽：蘇新剛

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