郭同軍：第一軍工股值得期待
2013-09-17 08:08:38 來源：新浪財經(jīng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說
海軍裝備建設(shè)投入不斷加大 中國重工未來持續(xù)受益
對于大家都很感興趣的航母建造及海洋國防問題，郭同軍表示，建設(shè)海洋強(qiáng)國是十八大提出來的，也是新一屆政府的目標(biāo)，中國重工肩負(fù)起這個責(zé)任責(zé)無旁貸。
在大家非常關(guān)注的航母問題上，國防部已經(jīng)明確表示，中國要建設(shè)航空母艦肯定不止一艘。中國擁有300萬平方公里的海洋國土，18000公里的海岸線，是非常現(xiàn)實的需求，也是滿足建設(shè)深藍(lán)海軍的需求。
談及海洋國防建設(shè)對于公司收入增長的帶動作用，郭同軍表示，按照國防白皮書的說法，中國國防開支每年都會保持一定幅度的增長，但和美國俄羅斯相比，我國國防開支僅占GDP的1.3%，國防開支占GDP的比重與美俄相差三倍之多，而且海軍建設(shè)勢必成為優(yōu)先發(fā)展的軍種。
對于航母需求的數(shù)量，據(jù)國內(nèi)外主流軍事機(jī)構(gòu)推測，從中國幾大海域保護(hù)角度，至少需要三艘以上。對于建設(shè)航母的費(fèi)用，有機(jī)構(gòu)測算每只航母編隊的費(fèi)用將達(dá)到200億美元，，特別是美國明年要交付的福特號航母，造價更高達(dá)468億美元。
控股股東和中國重工承擔(dān)了海軍主戰(zhàn)裝備80%以上研制和生產(chǎn)任務(wù)，隨著國家對海軍投入的加大，相信在未來5-10年對公司業(yè)務(wù)的促進(jìn)都會有幫助。
中國重工是第一軍工股 后續(xù)資產(chǎn)注入值得期待
談及中國重工復(fù)牌后的強(qiáng)勁表現(xiàn)，在資本市場掀起的巨大波瀾，郭同軍表示，從歐美市場來看，主要軍工企業(yè)都是上市公司，而且市盈率都不低，和中國軍工企業(yè)平均44-50倍的市盈率大體相當(dāng)。
由于軍工企業(yè)經(jīng)營穩(wěn)健，沒有大的業(yè)績波動，軍方付款有保障，基本沒有銷售費(fèi)用和壞帳計提，加之是訂單生產(chǎn)，利潤穩(wěn)定，這也是國外投資者愿意給軍工企業(yè)較高市盈率的原因。
中國重工在上市之初是以民船業(yè)務(wù)為主，導(dǎo)致投資者容易把公司與其他民船上市公司混淆，經(jīng)過軍工資產(chǎn)的注入后，中國重工將大幅提升軍工軍貿(mào)業(yè)務(wù)的占比，成為真正的軍工上市公司。特別是本次資產(chǎn)注入后，幾乎所有的主流媒體、研究機(jī)構(gòu)、公募私募基金、QFII等，都把中國重工公認(rèn)為中國資本市場第一軍工股。
而且從海軍裝備的水面、水下產(chǎn)品的配套產(chǎn)業(yè)鏈來看，涉及到國民經(jīng)濟(jì)80%的產(chǎn)業(yè)。這也是中國重工的連續(xù)漲停，為何能帶動軍工板塊、重工裝備、高端裝備及海洋經(jīng)濟(jì)相關(guān)公司漲停潮的原因所在。中國重工作為軍工板塊的超級龍頭地位，是不可撼動的，而且在相當(dāng)長時間內(nèi)，都會保持這一龍頭地位。
后續(xù)軍工軍貿(mào)訂單增長的預(yù)期，以及大股東持續(xù)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，特別是28家研究院所改制轉(zhuǎn)企后有望分期分批注入，更是值得期待。
對于機(jī)構(gòu)普遍4-5個漲停的預(yù)期，郭同軍表示，這種預(yù)測并不激進(jìn)。郭同軍強(qiáng)調(diào)，在大多數(shù)行業(yè)產(chǎn)能過剩的情況下，軍工軍貿(mào)是寥寥無幾的產(chǎn)能不過剩的行業(yè)，海洋經(jīng)濟(jì)更是朝陽行業(yè)，在未來5-10年都是長青行業(yè)，在這兩方面，中國重工都將占據(jù)絕對霸主的地位，是國家高端裝備產(chǎn)業(yè)的脊梁。
最后，郭同軍希望廣大投資者尤其是中小投資者，能夠按照穩(wěn)健、價值投資原則來參與公司積極資本運(yùn)作、持續(xù)資產(chǎn)注入的過程，中國重工也會不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升價值內(nèi)涵，給廣大股東提供穩(wěn)健的投資回報。
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