長(zhǎng)江拆船廠進(jìn)口廢船發(fā)現(xiàn)異常
2011-05-06 08:06:06 來(lái)源:中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng) 編輯:國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

實(shí)施熏蒸前,檢疫人員檢查貨艙密封效果。

泰魯輪
4月21日下午3點(diǎn),江陰檢驗(yàn)檢疫局的華敏和黃鵬峰摘下防毒面罩,擦擦被汗水濕透了的臉,大口大口地呼吸著新鮮的空氣。他們倆已經(jīng)戴著防毒面罩在熏蒸處理過(guò)的船艙里待了足足一個(gè)小時(shí),現(xiàn)在,他們終于可以松口氣了,要知道,在這之前,他們已經(jīng)連續(xù)奮戰(zhàn)了整整一個(gè)星期了。
4月13日下午,一艘名叫“泰魯”的國(guó)際貨輪被拖輪緩緩地拽進(jìn)了江陰檢疫錨地,這艘基里巴斯籍貨輪已經(jīng)在東南亞一帶從事漁業(yè)運(yùn)輸長(zhǎng)達(dá)30多年,如今,它已經(jīng)太老了,不能再用了,于是,這艘船完成了最后一次航程,靜靜地等待拆解。
江蘇省江陰市夏港有一個(gè)全世界最大的廢船拆解基地——長(zhǎng)江拆船廠,每年,上百艘廢舊的國(guó)際航行船舶在這里被肢解成無(wú)數(shù)碎片,成為鋼鐵企業(yè)的煉鋼原料。拆解基地平均每三四天拆解一艘廢船,港池里停滿了在拆和待拆的廢船,因此,“泰魯”輪的到來(lái),一點(diǎn)也沒(méi)有引起大家的注意。
華敏、黃鵬峰早就守候在錨地,船剛剛靠好,他們就登上這艘廢船進(jìn)行檢疫。半個(gè)月前,也是在這里,他們剛剛查驗(yàn)過(guò)297米長(zhǎng)、63米高的20萬(wàn)噸級(jí)“春雨丸”輪,眼前這艘3800噸的“泰魯”輪,實(shí)在是一條不起眼的小船。
船雖小,檢疫查驗(yàn)事情卻不少。該船是漁業(yè)運(yùn)輸船,所以,他們首先認(rèn)真巡查了貨艙部位,然后才進(jìn)入生活艙進(jìn)行查驗(yàn)。由于是無(wú)動(dòng)力船,生活艙、食品艙漆黑一片,密不透風(fēng),雖然是早春,在里面待一會(huì)也覺(jué)得異常悶熱。他們只能打著手電在黑暗中行進(jìn),仔細(xì)地查驗(yàn),不放過(guò)一個(gè)角落。半小時(shí),一小時(shí),一個(gè)半小時(shí)……守候在交通艇上的拆船廠工人心里直嘀咕:這黑咕隆咚的,能查出個(gè)啥子?
就在此時(shí),渾身被汗水濕透的華敏從食品艙鉆了出來(lái),他很嚴(yán)肅地告訴工人:這艘船很可能有問(wèn)題,請(qǐng)所有人暫時(shí)不要上船!
原來(lái),憑著多年的工作經(jīng)驗(yàn),華敏和黃鵬峰判斷這艘船很有可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一些情況,所以,盡管摸黑前行,他們也不放過(guò)船上的每一個(gè)角落,一個(gè)艙一個(gè)艙地認(rèn)真檢查,汗水一再濕透衣衫,他們用袖子擦擦臉上的汗水,繼續(xù)干。突然,在一個(gè)存放干貨的食品艙貨架上,華敏發(fā)現(xiàn)一撮屑狀物,他心頭一緊:有問(wèn)題!
華敏在屑狀物周圍仔細(xì)地尋找,因?yàn)樗,這撮在一般人眼里再普通不過(guò)的面包碎屑樣的東西,正是蠹蟲的蟲蛻,而有蟲蛻的地方就很有可能發(fā)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)害蟲。經(jīng)過(guò)一番努力尋找,終于發(fā)現(xiàn)了5只死的成蟲和大量的活體幼蟲,他小心地用試管采集了成蟲和蟲蛻樣品。華敏、黃鵬峰二人封鎖了現(xiàn)場(chǎng),帶著樣品火速趕回實(shí)驗(yàn)室。科長(zhǎng)徐金祥立即用顯微鏡進(jìn)行鑒定,放大以后的蟲體張牙舞爪地呈現(xiàn)出它的“廬山真面目”,徐金祥幾乎大叫起來(lái):“谷斑皮蠹!”
除了谷斑皮蠹,他們還從采集的樣品中鑒定出了檢疫性有害生物鷹嘴豆象和其他有害生物赤擬谷盜、藥材甲等。
但發(fā)現(xiàn)谷斑皮蠹不是小事情,必須經(jīng)過(guò)權(quán)威部門的確認(rèn)。第二天一早,樣品被送到了江蘇檢驗(yàn)檢疫局動(dòng)植物與食品檢測(cè)中心植物檢疫實(shí)驗(yàn)室,安榆林研究員立即對(duì)樣品進(jìn)行了解剖鑒定,他初步判斷是谷斑皮蠹,但由于采集的樣品完整性不夠且數(shù)量較少,安榆林建議再次采集,特別是要采集一些幼蟲樣品。
4月15日,檢疫人員再次登輪取樣,這次重點(diǎn)是采集幼蟲樣品,由于幼蟲是活蟲,既要保持樣品蟲體完整,又要確保取樣、送樣過(guò)程疫情絕對(duì)不擴(kuò)散,因此,取樣要求更加嚴(yán)格。這次取樣,又在同一個(gè)食品艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)了更多的幼蟲蟲體,數(shù)量以萬(wàn)計(jì)!數(shù)量如此巨大的谷斑皮蠹,這在整個(gè)江蘇口岸還是首次發(fā)現(xiàn),即使在全國(guó)也是極其罕見(jiàn)的。
樣品再次被送到安榆林手中。在對(duì)幼蟲、成蟲、蟲蛻進(jìn)行再次鑒定,并比對(duì)實(shí)驗(yàn)室館藏標(biāo)本后,安榆林在鑒定結(jié)果報(bào)告單上寫下了四個(gè)大字:“谷斑皮蠹”。
與此同時(shí),對(duì)生活艙進(jìn)行檢疫處理的準(zhǔn)備工作也在緊鑼密鼓地進(jìn)行。4月17日,前幾天查驗(yàn)時(shí)在船上事先施放的捕鼠籠捕到了一只褐家鼠,檢疫人員還在貨艙工具箱中發(fā)現(xiàn)了大量的美洲大蠊。
疫情不斷升級(jí),原來(lái)僅僅對(duì)生活艙區(qū)域進(jìn)行檢疫處理的方案馬上被否決了,大家形成一致共識(shí):必須對(duì)這艘貨輪進(jìn)行徹底的整船熏蒸。
整船熏蒸比局部熏蒸的技術(shù)要求更高,江陰檢驗(yàn)檢疫局和專業(yè)除害公司研究確定了安全、有效的熏蒸處理方案!疤敗陛啽灰频搅艘粋(gè)安全的處理地點(diǎn),處理地點(diǎn)的周圍拉起了警戒線。
開始熏蒸前,工作人員首先要徹底了解整艘船的結(jié)構(gòu),確保所有的艙門全部蓋上,所有的縫隙都被密封后,熏蒸的氣體能遍布全船的各個(gè)角落,以確保有害生物被有效殺滅,同時(shí)又不能有一點(diǎn)毒氣泄漏出去,以確保熏蒸工作的安全進(jìn)行。這個(gè)一句話就能說(shuō)完的要求,實(shí)際做起來(lái)遠(yuǎn)沒(méi)有說(shuō)的這么輕松。
4月20日9時(shí),所有的準(zhǔn)備工作就緒,江陰檢驗(yàn)檢疫局副局長(zhǎng)何松濤一聲令下,熏蒸正式開始,有毒氣體順著事先敷設(shè)好的管道,準(zhǔn)確地進(jìn)入廢船指定區(qū)域,這些氣體是危險(xiǎn)性有害生物的克星,所有的有害生物都將被殺滅。
4月21日,在確認(rèn)熏蒸取得如期效果后,廢船在檢驗(yàn)檢疫人員的監(jiān)督下,進(jìn)行徹底散毒。這艘無(wú)任何生物危險(xiǎn)的船舶將在這里完成拆解,“泰魯”這個(gè)名字,也將成為歷史。
標(biāo)簽: 長(zhǎng)江拆船廠 廢船
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