德國船廠倒退回修船
2011-11-15 08:24:07 來源:國際船舶網(wǎng) 編輯:國際船舶網(wǎng) 我有話要說

據(jù)Tom Todd介紹,不來梅港勞埃德造船廠告訴《內(nèi)燃機(jī)船》雜志記者,該船廠的傳統(tǒng)修船活動(dòng)最近已經(jīng)蒙上了新船大幅增加和造船競爭激烈的“幾分陰影”。聯(lián)合總經(jīng)理Rüdiger Pallentin稱,由于難接獲新船訂單,不來梅港勞埃德造船廠將盡更大的努力開展船舶和機(jī)械修理和改裝。
Pallentin指出,不來梅港勞埃德造船廠希望在國際市場上更好地利用其修船技術(shù)。我們一直是國際修船和改裝船專業(yè)公司。今后,我們想更加強(qiáng)勁地推進(jìn)修船和改裝船。
德國基爾林德瑙油船(船型 船廠 買賣)造船廠總經(jīng)理Dieter Kühne告訴《機(jī)動(dòng)船》記者,“由于新船建造任務(wù)短缺,目前船廠的主要任務(wù)是修船和維護(hù)船。修船和維護(hù)船已經(jīng)成為重要的支柱!盞ühne警告說,由于其他船廠也在設(shè)法獲得像修船這樣的任務(wù),因此接獲修船合同的競爭日益激烈。
另一家傳統(tǒng)的造船廠——庫克斯港的Mützelfeldt Nord船廠也在集中力量接獲修船和海洋工程(船型 船廠 買賣)訂單。據(jù)《機(jī)動(dòng)船》援引該船廠總經(jīng)理Felix von Waldow的話說,由于德國船廠再也不能同亞洲船廠及其價(jià)格競爭,因此已經(jīng)迫使德國船廠倒退回修船。Von Waldow同意Kühne的看法,回答說,這意味著修船行業(yè)的競爭將加劇,修船價(jià)格也將下降。
Mützelfeldt Nord船廠和林德瑙油船造船廠都強(qiáng)調(diào)-易北河上的Mützelfeldt船廠和基爾運(yùn)河入口處的林德瑙油船造船廠在修船位置上的優(yōu)勢。Kühne還指出,船廠船塢的可利用性“已經(jīng)開始使船廠得到好結(jié)果!
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