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洋馬開發(fā)氫燃料四沖程船用發(fā)動機

洋馬開發(fā)氫燃料四沖程船用發(fā)動機

日本洋馬控股下屬洋馬動力技術(shù)(Yanmar Power Technology)有限公司近期已經(jīng)著手開發(fā)一種氫燃料四沖程高速發(fā)動機,用于日本近海船的發(fā)電應(yīng)用,作為Nippon Foundation零排放船舶示范實驗的組成部分。...
2024-01-15

國內(nèi)首艘氫燃料電池動力船“三峽氫舟1號”運抵宜昌

國內(nèi)首艘氫燃料電池動力船“三峽氫舟1號”運抵宜昌

7月1日,國內(nèi)首艘氫燃料電池動力船“三峽氫舟1號”順利運抵宜昌楊家灣碼頭。...
2023-07-03

國產(chǎn)船舶氫燃料泄漏擴散爆炸仿真軟件開發(fā)

隨著綠色低碳戰(zhàn)略的實施,甲醇、氨和氫氣等新能源在船舶上逐漸得到應(yīng)用。相對于常規(guī)燃料,氫燃料在船上應(yīng)用為船舶消防安全帶來了新的挑戰(zhàn)。從目前現(xiàn)實需求來看...
2023-03-15

氫船實踐“啟示錄”

氫船已經(jīng)成為氫能應(yīng)用的重要場景。國際上,以德國Alsterwasser游船、日本燃料電池漁船、法國Energy Observer游艇、美國Water-Go-Round渡船、韓國Gold Green Hygen氫動力旅游船等為代表的氫動力船舶已經(jīng)取得不錯的示范效果 ...
2023-03-14

彭元亭:氫燃料能否成為新一代船舶主流能源

彭元亭:氫燃料能否成為新一代船舶主流能源

中國船舶集團首席專家,中國船舶集團第七一二所研究所研究員 博導(dǎo),享受國務(wù)院特殊津貼專家,國家多個部委動力與能源技術(shù)領(lǐng)域?qū)<医M專家,中船集團專家組專家。工作以來一直從事船舶領(lǐng)域動力電池及燃料電池動力與能源系統(tǒng)研發(fā),主持或完成了多項船舶領(lǐng)域重大科研及產(chǎn)品研制任...
2023-03-09

氫燃料電池船用化發(fā)展再提速

氫燃料電池船用化發(fā)展再提速

氫能和燃料電池技術(shù)的組合是世界能源和動力轉(zhuǎn)型的重大戰(zhàn)略方向,是有效應(yīng)對全球能源短缺和降低環(huán)境污染的重要戰(zhàn)略舉措。...
2022-12-15

全球首艘氫燃料電池動力零排放船入級RINA

全球首艘氫燃料電池動力零排放船入級RINA

2022年10月,全球首艘采用氫燃料電池提供動力的零排放終極船舶“ZEUS”號正式入級意大利船級社(RINA),這也是第一艘采用氫推進的入級RINA的船舶。...
2022-11-17

國內(nèi)首艘氫燃料電池動力工作船正式轉(zhuǎn)入建造階段

國內(nèi)首艘氫燃料電池動力工作船正式轉(zhuǎn)入建造階段

近日,搭載中國船舶第七一二所氫能源動力系統(tǒng)的“三峽氫舟1號”技術(shù)線建造首次會議圓滿召開,標(biāo)志著我國首艘入級CCS氫燃料電池動力工作船正式轉(zhuǎn)入建造階段。...
2022-05-10

日本船舶氫燃料及相關(guān)裝備發(fā)展路徑

日本船舶氫燃料及相關(guān)裝備發(fā)展路徑

2021年,日本國土交通省宣布日本政府碳中和發(fā)展政策,明確到2050年實現(xiàn)碳中和目標(biāo),強調(diào)將與工業(yè)界、學(xué)術(shù)界合作開發(fā)必要的技術(shù),加強日本海運業(yè)的國際競爭力,...
2022-05-07

國外氫燃料動力船舶的最新發(fā)展

燃料電池是高效清潔利用氫能的最佳工具,近年來該技術(shù)在國際范圍內(nèi)已經(jīng)取得了重大突破。在車用領(lǐng)域,氫燃料電池系統(tǒng)歷經(jīng)10余年的商業(yè)化應(yīng)用,已具備較好技術(shù)基礎(chǔ)與投資環(huán)境。...
2022-04-25