歷時近一年，總投資20億元的蕪湖造船廠威海綠色海工科技產(chǎn)業(yè)基地項目終于落地。利用原三進(jìn)船業(yè)閑置近10年的船廠資產(chǎn)，百年蕪船得以在威海實現(xiàn)“由江向?！钡臍v史性跨越。...
2023-08-23
面對迅速增長的出口量和高漲的海運成本，作為中國最大汽車出口商的奇瑞集團決定“跨界”造船組建自有船隊。在去年年底成立了合資船公司之后，奇瑞集團又將盤活原三進(jìn)船業(yè)的土地和廠房資源，聯(lián)合旗下蕪湖造船廠打造汽車運輸船建造基地。...
2023-01-31
H3025船是威海三進(jìn)船業(yè)為原新加坡船東建造的1 1萬噸油化系列船中的第6艘。其船長139 98米，型寬20 20米，型深11 2米，設(shè)計吃水7 20米，主要用于成品油及化學(xué)品的運輸。...
2020-12-20
2020年6月19日，由三進(jìn)船業(yè)為新加坡船東Ocean Tankers公司建造的第6艘1 1萬噸油化船H3025成功下水！...
2020-06-21
威海三進(jìn)船業(yè)有限公司為新加坡船東Ocean Tankers公司建造的1 1萬噸油化船H3024自2019年12月14日完成試航工作后，經(jīng)過緊張的意見消除及收尾工作，于2020年1月2日順利簽字交付。...
2020-01-02
2019年12月14日，由三進(jìn)船業(yè)為新加坡船東Ocean Tankers公司建造的1 1萬噸油化船H3024完成了為期三天的海上試航，凱旋而歸。...
2019-12-14
8月27日，由三進(jìn)船業(yè)為新加坡船東Ocean Tankers公司建造的1 1萬噸油化船的H3024成功下水。...
2019-08-27
2019年8月5日，由三進(jìn)船業(yè)為德國船東OldendorffCarriers建造的36K運木散貨船(船號H1059)在三進(jìn)船業(yè)有限公司舉行了命名交付儀式。...
2019-08-05
由三進(jìn)船業(yè)為德國船東Oldendorff建造的36K運木散貨船H1059于2019年7月20日順利完成海上航行試驗，返回廠區(qū)碼頭，取得試航的圓滿成功。...
2019-07-22
4月30日，威海三進(jìn)船業(yè)為德國船東Oldendorff建造的36000載重噸運木散貨船H1059成功下水。...
2019-04-30
