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西班牙維戈國際造船及海事工業(yè)博覽始辦于2006年，2年1屆。2006年首屆展會展出

面積就達2.5萬平方米，現(xiàn)已發(fā)展成為造船海事行業(yè)的重要盛會之一。2014 NAVALIA

由來自90個國家和地區(qū)的500多家企業(yè)參展，展出面積達3萬㎡，專業(yè)觀眾達2.5萬人。

參展國家主要來自中國、德國、法國、希臘、荷蘭、意大利、挪威、英國、瑞典、瑞士、羅馬尼亞、波蘭、俄羅斯、埃及、加拿大、美國、巴西、阿根廷、智利、墨西哥、日本等。展會同期舉辦各類技術(shù)交流會議。

西班牙在世界造船業(yè)中列第五、在西歐名列第二，僅次于德國。造船業(yè)是西班牙工業(yè)

的重要組成部分和支柱產(chǎn)業(yè)。維戈是西班牙主要的港口城市和重要的造船業(yè)、海事工

業(yè)基地，其造船業(yè)占西班牙整個國家的比重達70%。維戈是西班牙造船和海事工業(yè)中心，

其造船業(yè)占西班牙國家總數(shù)的70%，造船從業(yè)人數(shù)超過4000人次。維戈同時也是歐洲重

要的軍用艦艇修造港口，西班牙境內(nèi)50%的軍用艦艇�？吭诰S戈。

修造船廠  船舶維護保養(yǎng)，船舶代理、船舶代理、船舶經(jīng)營者、船舶管理、船東，

培訓(xùn)教育機構(gòu)、船級社、政府機構(gòu)、商會協(xié)會，法律、金融、保險、注冊、顧問

等海事服務(wù)機構(gòu)；通訊導(dǎo)航設(shè)備，船用舾裝件，測量儀具，電力電氣設(shè)備，動力

推進設(shè)備 & 發(fā)動機，計算機軟件 & 船舶設(shè)計，救生、防護、消防設(shè)備，環(huán)保 & 

水處理，涂料 & 表面處理；

港口與海洋工程：碼頭設(shè)施設(shè)備，貨運物流處理系統(tǒng)，裝卸機械設(shè)備、大型鋼結(jié)構(gòu)，

海洋平臺作業(yè)機械設(shè)備、海上作業(yè)補給，燃油和潤滑油，拖船服務(wù)，工作艇，漁船，

漁業(yè)捕撈設(shè)備；

海軍軍艦裝備設(shè)備、海事安防系統(tǒng)，海上偵察、巡航裝備，海運海港保安及防衛(wèi)系統(tǒng)。

 

據(jù)西班牙《國家報》2015年2月報道，2014年西班牙港口完成貨物吞吐量4.82億噸，

同比增長5.12%，是在2007年以來的最大吞吐量。其中西班牙主要港口之一BAHíA DE 

ALGECIRAS港，完成吞吐量0.95億噸，同比增長4.56%。 西班牙港口吞吐量恢復(fù)至經(jīng)

濟危機前水平。在世界120大重要港口中，西班牙阿爾赫西拉斯、瓦倫西亞、巴塞羅那

和拉斯帕爾馬斯名列其中，分別居第30、31、78和110位。上述四個港口每年承擔(dān)西班牙

82%的貨物流通，運送集裝箱1140萬個，海路運輸仍是西班牙重要的物流方式。中國和

美國在120個席位中各占15個，日本為6個，西班牙在數(shù)量上名列第四。

 

 

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