
項(xiàng)目名稱:
項(xiàng)目性質(zhì):
舉辦地點(diǎn):
舉辦時(shí)間:
舉辦單位:
承辦單位:
2023易貿(mào)海事航運(yùn)發(fā)展論壇
會(huì)議
上海
2023-05-24-2023-05-25
易貿(mào)科技
干散及油氣化領(lǐng)域 千人盛宴
600+船東 200+貨主
5月24-25日,共聚上海虹橋萬豪
會(huì)議咨詢:86-17502167969 or shipping@enmore.com


您想見的企業(yè)都來了嗎?
(排名不分先后,更新至5月15日)

圖片
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會(huì)議日程
5月24日
0800-0900 大會(huì)簽到
0900-2100 總論壇及圍桌晚宴
1400-1530 波交所閉門會(huì)議
1700-1800 海納 · 金融圈餐前酒會(huì)
5月25日
0900-1230 平行論壇I-干散貨海運(yùn)市場(chǎng)
0900-1630 平行論壇II-油輪、化學(xué)品、氣體船
0900-1230 平行論壇III-船舶管理及修造專場(chǎng)
1800-2100 夜Running酣Drinking-夜跑活動(dòng)
會(huì)場(chǎng)平面圖

詳細(xì)日程安排
5月24日 星期三
總論壇—關(guān)注綠色低碳及投資時(shí)機(jī)
08:00-09:00 大會(huì)簽到
09:00-09:10 大會(huì)致辭
---張守國,常務(wù)副會(huì)長(zhǎng),中國船東協(xié)會(huì)
主題一
海運(yùn)綠色脫碳全角度
09:10-09:35 全生命周期排放核算(LCA)對(duì)船舶履約的影響及應(yīng)對(duì)建議
---石珣,高級(jí)工程師,中國船級(jí)社上海規(guī)范研究所
09:35-10:00 氨運(yùn)輸船-“零”碳未來
---何儒,高級(jí)工程師,江南研究院,副主任工程師,江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司
10:00-10:25 貨主視角:應(yīng)對(duì)海運(yùn)業(yè)減碳及全球貨運(yùn)流向轉(zhuǎn)變的挑戰(zhàn)
---王萌,中國區(qū)總經(jīng)理,嘉吉海運(yùn)
10:25-10:50 主機(jī)廠帶您看低碳燃料和零碳燃料的主機(jī)技術(shù)
---嚴(yán)桂旺,中國區(qū)二沖程業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人,
MAN Energy Solutions
10:50-11:15 甲醇船用燃料的全球發(fā)展
---趙凱,中國首席代表,全球甲醇行業(yè)協(xié)會(huì)(新加坡)北京代表處
11:15-11:40 MPS集裝式廢氣洗滌系統(tǒng)--接近于即插即用的脫硫系統(tǒng)CarbCat 碳捕捉系統(tǒng)--助力航運(yùn)低成本減碳
---沈國良,中國代表處總經(jīng)理,多友技術(shù)株式會(huì)社
11:40-12:05 生物燃料在船舶燃料領(lǐng)域的應(yīng)用
---韋海峰,ABS可持續(xù)發(fā)展中心,可持續(xù)發(fā)展專家,美國船級(jí)社(中國)有限公司
12:05-14:00 自助午餐
主題二
能源格局重塑及綠色新規(guī)影響下的投資時(shí)機(jī)
(鳴謝特別合作方:香港海納船舶貿(mào)易有限公司)
14:00-14:25 全球船隊(duì)發(fā)展分析及市場(chǎng)展望
---Liz Gao,高級(jí)研究分析師,標(biāo)普全球
14:25-14:50 從航運(yùn)安全到航運(yùn)效率
---胡勤友,總經(jīng)理,HiFleet 船隊(duì)在線
14:50-15:15 船舶資產(chǎn)投資及綠色航運(yùn)下的明智之選
---彭曉晨Penny,高級(jí)中國區(qū)代表,VesselsValue
15:15-15:40 茶歇
15:40-16:05 現(xiàn)金買家概念與船舶拆解回收行業(yè)發(fā)展
--- Varsha Mishra, 營(yíng)銷經(jīng)理,Best Oasis Limited
16:05-16:30 租約和提單糾紛案例介紹
---陳錦虹Lucy Chen,合伙人,英國夏禮文律師事務(wù)所上海代表處
5月25日 星期四
平行論壇I--干散貨海運(yùn)市場(chǎng)
09:00-09:30 干散貨航運(yùn)市場(chǎng)展望
---李成山,董事,克拉克森(香港)有限公司上海代表處
09:30-10:00 鐵礦石行業(yè)供需格局及趨勢(shì)分析
---溫子龍,高級(jí)工程師,冶金工業(yè)規(guī)劃研究院
10:00-10:30 努力實(shí)現(xiàn)海運(yùn)行業(yè)零傷害
---吳泳錚,助理客戶總監(jiān)一亞太區(qū),RIGHTSHIP
10:30-11:00 茶歇
11:00-11:30 2023年國內(nèi)鋼材市場(chǎng)供需基本面展望
---崔勤,黑色產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng),廈門建發(fā)股份有限公司
11:30-12:00 2023煤炭市場(chǎng)展望
---馬文博,福建區(qū)域營(yíng)銷總監(jiān),吉林省吉電國際貿(mào)易有限公司
12:00-12:30 國內(nèi)糧食物流情況及趨勢(shì)分析
---王榮星,物流中心總經(jīng)理,中糧貿(mào)易有限公司
12:30-14:00 自助午餐
5月25日 星期四
平行論壇II--油輪、化工品船、氣體船市場(chǎng)
(鳴謝茶歇贊助商:勞氏船級(jí)社(中國)有限公司)
版塊一
化學(xué)品船市場(chǎng)—關(guān)注中國化工品出口趨勢(shì)
09:00-09:30 勞氏船級(jí)社碳捕捉經(jīng)驗(yàn)分享
---張曉東,大中華區(qū)技術(shù)服務(wù)中心,售前技術(shù)解決方案部門經(jīng)理/主任驗(yàn)船師,勞氏船級(jí)社
09:30-10:00 化學(xué)品船不銹鋼材料供應(yīng)趨勢(shì)及加工配套服務(wù)專題介紹
---晏恩俊,大明國際深加工業(yè)務(wù)部部長(zhǎng),江蘇大明工業(yè)科技集團(tuán)有限公司
10:00-10:30 民營(yíng)煉化發(fā)展對(duì)化工航運(yùn)市場(chǎng)影響分析
---施新華,物流總監(jiān),浙江榮通物流有限公司
10:30-11:00 茶歇
11:00-11:45 嘉賓訪談
• 貨量VS運(yùn)力平衡
• 中國化學(xué)品出口趨勢(shì)
---施新華,物流總監(jiān),浙江榮通物流有限公司
---司良,上海君正物流副總經(jīng)理兼上海君正船務(wù)總經(jīng)理
---吳澄宇,副總經(jīng)理,南京揚(yáng)洋化工運(yùn)貿(mào)有限公司
---姚偉,物流服務(wù)采購和解決方案高級(jí)經(jīng)理,揚(yáng)子石化-巴斯夫有限責(zé)任公司
---柯文理,董事、副總經(jīng)理,興通海運(yùn)股份有限公司
11:45-12:15 化學(xué)品船運(yùn)市場(chǎng)
---Bonita Nightingale, 高級(jí)化工市場(chǎng)分析師, MSI
12:15-14:00 自助午餐
版塊二
油輪市場(chǎng)--進(jìn)入超強(qiáng)周期?
14:00-14:30 油輪市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)延續(xù)
---沈舸,首席代表,新加坡導(dǎo)航亞洲有限公司上海代表處
14:30-15:00 中型油輪:全球油運(yùn)市場(chǎng)新主力
---葛曜,研究主管,McQuilling Partners
15:00-15:30 大型油輪VLCC運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)回顧和展望
---顧維祎Vivien Gu, 油輪市場(chǎng)分析員,辛普森航運(yùn)咨詢
版塊三
氣體船市場(chǎng)
15:30-16:00 中國LPG/LNG船市場(chǎng)回顧及展望
---付喜華,新造船高級(jí)經(jīng)理兼LNG國際事業(yè)部高級(jí)經(jīng)理,九豐能源
16:00-16:30 2023LNG航運(yùn)市場(chǎng)展望及加注情況分析
---陳飛兒,港航研究所副所長(zhǎng),上海交通大學(xué)
5月25日 星期四
平行論壇III--船舶管理及修造專場(chǎng)
09:00-09:30 安全管理良好實(shí)踐分享
---李廣紅,總經(jīng)理,南京盛航海運(yùn)股份有限公司
09:30-10:15 嘉賓訪談:
如何提升中國船員的競(jìng)爭(zhēng)力?
優(yōu)秀的船員是船東公司最大的核心資產(chǎn),超強(qiáng)周期下的航運(yùn)市場(chǎng)卻面臨船員缺失,人才脫節(jié)和素質(zhì)低等問題。中國籍船員在國際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力日益減弱,如何提升中國船員在國際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力?船東公司建設(shè)自有船員隊(duì)伍是否是唯一出路?
• 國際船員和中國船員在國際市場(chǎng)現(xiàn)狀和優(yōu)缺點(diǎn)
• 船東方對(duì)中國籍船員的未來使用趨勢(shì)
• 建立自有船員的利與不利
• 油化船員的狀況及培養(yǎng)使用
---李廣紅,總經(jīng)理,南京盛航海運(yùn)股份有限公司
---張洪,副總經(jīng)理,海宏輪船(香港)有限公司
---張恒林,董事長(zhǎng),上海興洋船務(wù)有限公司、興洋海事學(xué)院
---方承齊,總經(jīng)理,貝仕船員管理(上海)有限公司
10:15-11:00 市場(chǎng)下行及綠色低碳雙重影響下,船東及承租人如何力挽狂瀾,更經(jīng)濟(jì)高效的營(yíng)運(yùn)船舶?
---Capt. Murat Sevim,運(yùn)營(yíng)總監(jiān),衛(wèi)獅船舶管理(上海)有限公司
11:00-11:30 船舶管理行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇:數(shù)字化運(yùn)營(yíng)和低碳運(yùn)營(yíng)
---畢仲生,總經(jīng)理,華洋新航(北京)船舶技術(shù)有限公司
11:30-12:00 國際液貨船運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)最新動(dòng)態(tài)
---渠慎森,總經(jīng)理,OCIMF/CDI檢查官,立瑞海事(Ray Marine Consultant )
12:00-12:30 淺談VETTING檢查、RIGHTSHIP評(píng)級(jí)以及船員培訓(xùn)
---張曉曦,總經(jīng)理(船務(wù)管理),華光船務(wù)管理(香港/深圳)有限公司
12:30-14:00 自助午餐
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