致力于推動氨燃料應(yīng)用的挪威海事項目開發(fā)公司Amon Maritime近日又成立了一家新公司Amon Bulk，并計劃訂造2艘氨燃料散貨船。該項目已獲得政府機(jī)構(gòu)資金支持，預(yù)計2029年交付新船。

再建造2艘氨動力散貨船

總部位于挪威桑德爾福德的Amon Maritime本周一發(fā)布聲明，新成立的散貨船公司Amon Bulk已獲得挪威氣候與環(huán)境部下屬能源轉(zhuǎn)型資助機(jī)構(gòu)Enova 2.53億挪威克朗（2510萬美元）撥款，用于支持2艘氨動力散貨船的建造。

Amon Maritime稱，該公司將建造一艘命名為“Amon Bulk 1”的180000載重噸好望角型散貨船和一艘命名為“Amon Bulk 2”號的80000-85000載重噸卡姆薩爾型散貨船，并表示這2艘新造船將成為全球首批使用氨燃料的大型散貨船。

Amon Maritime首席執(zhí)行官André Risholm評論道：“通過成立Amon Bulk，我們朝著利用氨燃料實現(xiàn)深海航運散貨貿(mào)易脫碳又邁出了重要一步。好望角型和卡姆薩爾型船非常適合采用氨燃料。這類船舶燃料消耗高，且在既定航線上運營，而且這些航線上的工業(yè)客戶有著強烈的氣候雄心。這種結(jié)合既能產(chǎn)生顯著的環(huán)境效益，又具備可靠的商業(yè)可行性。”

該公司并未透露這兩艘新造散貨船將在哪個船廠建造，但表示計劃在2029 年前接收新船，而且它們“將成為新一代零排放散貨船的重要組成部分”。

氨動力氣體運輸船正在開發(fā)中

這筆撥款是Enova最新啟動的7.63億挪威克朗氫與氨動力航運計劃的一部分，該計劃還包括支持LH2 Shipping和Møre Sjø的氫動力船舶項目。

Enova董事總經(jīng)理Nils Kristian Nakstad指出：“如果我們要成功削減遠(yuǎn)洋運輸?shù)呐欧�，就需要尋求能夠�?050年前實現(xiàn)規(guī)模化推廣的解決方案。”

去年6月，Amon Maritime還成立了另一家子公司Amon Gas，首次涉足氣體運輸船領(lǐng)域，同樣也獲得了Enova 1.8億挪威克朗（1700萬美元）資金支持，用于建造2艘氨動力低碳?xì)怏w運輸船。

Amon Gas計劃啟動一系列造船項目，首批確定訂單為2艘氨動力中型氣體運輸船（MGC），目標(biāo)是在2028年前投入運營。這批新造船設(shè)計采用氨燃料作為推進(jìn)力和電力消耗（即使在運輸LPG貨物時依然使用氨燃料），并且融合了最先進(jìn)的節(jié)能措施。

中型氣體運輸船屬于高燃料消耗的大型船型，這意味著船舶改用氨燃料對氣候的積極影響將極為顯著。碳排放計算顯示，氨動力MGC從運營初期相比傳統(tǒng)船舶即可減少約87%的排放，該公司的目標(biāo)是進(jìn)一步向100%減排邁進(jìn)。

據(jù)Amon Maritime首席技術(shù)官Steinar Kostøl介紹，若將氨作為未來船舶燃料，將推動氨的海上運輸量大幅增長。而目前氨主要通過MGC運輸。用船舶運輸氨即可避免燃料加注“先有雞還是先有蛋”的困境，因為氨已經(jīng)作為貨物存在于船上，同時也可顯著降低額外成本。

全方位推動氨燃料技術(shù)開發(fā)應(yīng)用

成立于2019年的Amon Maritime是堅定的氨燃料應(yīng)用支持者，其核心理念是“氨燃料將推動零排放航運革命”。作為一家海事項目開發(fā)公司，Amon Maritime與頂尖的技術(shù)、商業(yè)及金融合作伙伴攜手，致力于打造全球首批氨動力船舶，從而實現(xiàn)創(chuàng)立世界首家無碳航運公司的愿景。

該公司已布局多個氨燃料新造船、加注以及船舶管理項目，并牽頭開展了氣體運輸船、燃料加注和海工支持船領(lǐng)域的氨燃料應(yīng)用項目，還通過合資企業(yè)Viridis Bulk Carriers 涉足氨運輸業(yè)務(wù)。

除了前面提到的Amon Gas新造MGC項目之外，Amon Maritime從2020年以來一直在與石油公司合作為挪威大陸架開發(fā)下一代氨動力平臺供應(yīng)船（PSV）主力船型。

為打造與大型綜合船東相當(dāng)?shù)哪芰Α⒁?guī)模、實力和品質(zhì)，Amon Maritime與貝仕船舶管理（BSM）共同成立了各持股50%的合資企業(yè)Ula Ship Management,該公司將管理Amon Maritime的船舶，并成為挪威復(fù)雜的第三方船舶管理市場中的一支新興競爭力量。

為規(guī)避燃料加注基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)風(fēng)險，該公司還與ECONNECT Energy合作創(chuàng)立了Azane Fuel Solutions，該公司將基于自有專利技術(shù)，向全球任何港口提供一站式氨燃料加注解決方案。