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最長和最重!中遠(yuǎn)海運特運重吊船再創(chuàng)雙紀(jì)錄

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2019-02-26 18:02:00  國際船舶網(wǎng)
  • 2月26日中午,中遠(yuǎn)海運特運大吉輪從南通港啟航取道21世紀(jì)海上絲綢之路前往歐洲港口。該輪的甲板上裝有多艘由中國制造的大型駁船,其中一艘長135米、重2200噸,刷新了特運重吊船運輸單件貨物最長、最重兩項紀(jì)錄。
  • 大吉輪是中遠(yuǎn)海運特運新一代節(jié)能型28000噸多用途重吊船之一,該型船具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),起吊能力大、適貨性強、節(jié)能環(huán)保、性能優(yōu)異,曾榮獲2017年度中國航?萍吉勔坏泉。該型船在設(shè)計上采用艏駕駛臺、克令吊和機艙煙囪同側(cè)邊置、大艙容、大艙口、高強度的單位負(fù)荷等,使露天甲板無障礙載貨區(qū)域長達(dá)150米、使用面積可達(dá)3600平方米,遠(yuǎn)高于市場上同類型船舶,不僅便于裝運超長、超高、超重大件貨物,而且大幅提高裝運過程中的便利性。
  • 據(jù)悉,大吉輪上的駁船將投放于歐洲市場,以滿足當(dāng)?shù)厮辖煌ㄟ\輸需求。隨著限硫令在全球的推行和綠色航運觀念的普及,歐洲駁船運輸也迎來“更新?lián)Q代”的高峰期。中遠(yuǎn)海運特運遍布全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和船舶廣泛的適貨性,為大型駁船等船體的海上運輸提供了有力支撐和極大便利。近年來,中遠(yuǎn)海運特運多次執(zhí)行一次承運多艘駁船任務(wù),積累了豐富作業(yè)經(jīng)驗。目前,公司擁有單吊200噸以上重吊船24艘,60多萬載重噸,運力覆蓋全球各大貿(mào)易區(qū)域,可滿足全球客戶重大件貨物吊裝和運輸需求。
  • 2月26日中午,中遠(yuǎn)海運特運大吉輪從南通港啟航取道21世紀(jì)海上絲綢之路前往歐洲港口。該輪的甲板上裝有多艘由中國制造的大型駁船,其中一艘長135米、重2200噸,刷新了特運重吊船運輸單件貨物最長、最重兩項紀(jì)錄。
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