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滬東中華2艘LNG船同日出塢

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2016-10-13 17:02:09  國(guó)際船舶網(wǎng)
  • 10月8日，滬東中華完成了兩艘LNG船同日出塢。出塢的兩條船分別為“泛美”號(hào)和“泛歐”號(hào)船，標(biāo)志著中海油柯蒂斯LNG船項(xiàng)目塢期縮短的“小目標(biāo)”順利實(shí)現(xiàn)。
  • 此次以半船狀態(tài)出塢的“泛歐”號(hào)LNG船為柯蒂斯項(xiàng)目的3號(hào)船。
  • 塢期決定船舶能否按期交付，船塢也是歷來(lái)各個(gè)船東方的“必爭(zhēng)之地”。為了充分利用船塢的空間，項(xiàng)目組給自己定下了提前出塢的“小目標(biāo)”。
  • 為了實(shí)現(xiàn)“小目標(biāo)”，柯蒂斯項(xiàng)目在塢內(nèi)已有 “泛美”號(hào)LNG運(yùn)輸船及38000噸化學(xué)品船的情況下，優(yōu)化工序，合理安排3號(hào)船進(jìn)行4個(gè)雙層底分段的塢內(nèi)總組。這樣即可以利用空間進(jìn)行船舶總組，又避免了塢外總組時(shí)起吊能力對(duì)于總組分段重量的限制。
  • 在“泛美”號(hào)LNG運(yùn)輸船出塢前，“泛歐”號(hào)LNG運(yùn)輸船已完成臨時(shí)封板，并做好了半船起浮準(zhǔn)備。隨著拖輪頂推，靠近塢門(mén)的“泛歐”號(hào)LNG運(yùn)輸船率先起浮、出塢……隨后，“泛美”號(hào)LNG運(yùn)輸船也順利出塢。
  • 據(jù)了解，“兩船起浮，兩船出塢”可為“泛歐”號(hào)LNG運(yùn)輸船后續(xù)工作節(jié)省了大量時(shí)間，是項(xiàng)目組提質(zhì)增效的有益實(shí)踐。
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