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全球最大海工船“Pieter Schelte”號

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2015-02-11 14:48:31  國際船舶網(wǎng)
  • 據(jù)了解,“Pieter Schelte”號船長382米,寬124米,是一艘起重鋪管工程船,是全球有史以來建造的最大雙體船之一。該船船頭的插槽配備48000噸起重能力的起重機(jī),用于安裝、拆除平臺以及北海大型海上石油天然氣平臺的上部模塊和導(dǎo)管架。該船還配備鋪設(shè)管道的大型設(shè)施,也將讓其成為最大的鋪管船。由于船名引發(fā)爭議,2月9日,Allseas公布了“Pieter Schelte”號的新船名,該船被重新命名為“Pioneering Spirit”號。
  • 據(jù)了解,“Pieter Schelte”號船長382米,寬124米,是一艘起重鋪管工程船,是全球有史以來建造的最大雙體船之一。該船船頭的插槽配備48000噸起重能力的起重機(jī),用于安裝、拆除平臺以及北海大型海上石油天然氣平臺的上部模塊和導(dǎo)管架。該船還配備鋪設(shè)管道的大型設(shè)施,也將讓其成為最大的鋪管船。由于船名引發(fā)爭議,2月9日,Allseas公布了“Pieter Schelte”號的新船名,該船被重新命名為“Pioneering Spirit”號。
  • 據(jù)了解,“Pieter Schelte”號船長382米,寬124米,是一艘起重鋪管工程船,是全球有史以來建造的最大雙體船之一。該船船頭的插槽配備48000噸起重能力的起重機(jī),用于安裝、拆除平臺以及北海大型海上石油天然氣平臺的上部模塊和導(dǎo)管架。該船還配備鋪設(shè)管道的大型設(shè)施,也將讓其成為最大的鋪管船。由于船名引發(fā)爭議,2月9日,Allseas公布了“Pieter Schelte”號的新船名,該船被重新命名為“Pioneering Spirit”號。
  • “Pieter Schelte”號,起重能力約為48000噸,造價達(dá)到24億歐元(約合31億美元)。
  • “Pieter Schelte”號由韓國大宇造船建造。
  • “Pieter Schelte”號由韓國大宇造船建造。
  • “Pieter Schelte”號由韓國大宇造船建造。
  • “Pieter Schelte”號由韓國大宇造船建造。
  • “Pieter Schelte”號由韓國大宇造船建造。
  • “Pieter Schelte”號由韓國大宇造船建造。
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  • “Pieter Schelte”號由韓國大宇造船建造。
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  • “Pieter Schelte”號長382米,寬124米,船體之間間距59米,起重能力約為48000噸。這是世界首艘集整體平臺拆裝與管道鋪設(shè)于一體的超大型工程船搭載大型起重機(jī)該起重機(jī)能夠吊起重達(dá)4.8萬噸的成套設(shè)備上層建構(gòu),及重達(dá)2.5萬噸的下層建構(gòu)。
  • “Pieter Schelte”號長382米,寬124米,船體之間間距59米,起重能力約為48000噸。這是世界首艘集整體平臺拆裝與管道鋪設(shè)于一體的超大型工程船搭載大型起重機(jī)該起重機(jī)能夠吊起重達(dá)4.8萬噸的成套設(shè)備上層建構(gòu),及重達(dá)2.5萬噸的下層建構(gòu)。
  • “Pieter Schelte”號長382米,寬124米,船體之間間距59米,起重能力約為48000噸。這是世界首艘集整體平臺拆裝與管道鋪設(shè)于一體的超大型工程船搭載大型起重機(jī)該起重機(jī)能夠吊起重達(dá)4.8萬噸的成套設(shè)備上層建構(gòu),及重達(dá)2.5萬噸的下層建構(gòu)。
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