中國(guó)新規(guī)危及淡水河谷大船計(jì)劃？

2014-02-17 08:09:30 來源：國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說

華爾街日?qǐng)?bào)日前報(bào)道稱，交通運(yùn)輸部日前頒布的新規(guī)對(duì)于巴西礦企淡水河谷組建服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)的超級(jí)船隊(duì)計(jì)劃來說可能是個(gè)打擊。

中國(guó)交通部的規(guī)定明確，只有25萬噸及以下的碼頭才能在中國(guó)港口進(jìn)行減載或移泊。ANZ Research在一份研究報(bào)告里稱，新規(guī)定其實(shí)是對(duì)載重噸超過25萬噸貨輪不得�？恐袊�(guó)港口禁令的延續(xù)。

淡水河谷周五并未就新規(guī)是否對(duì)該公司不利的問題直接發(fā)表評(píng)論。

在一封回答記者提問的電子郵件中，Vale Minerals China Co.負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)開拓、合資企業(yè)和公司事務(wù)的總經(jīng)理Marcos Leite Ferreira僅表示，新規(guī)中一些與未來港口或準(zhǔn)備升級(jí)改造的港口有關(guān)的規(guī)定似乎具有積極意義。

Ferreira表示，公司將等待中國(guó)政府發(fā)布另外的港口設(shè)計(jì)指導(dǎo)意見。據(jù)他說，指導(dǎo)意見將在5月份發(fā)布。

去年9月，淡水河谷中國(guó)公司總裁Joao Mendes Faria曾表示，他預(yù)計(jì)中國(guó)政府將放寬大船靠泊限制，但最新發(fā)布的新規(guī)表明他的預(yù)想沒有實(shí)現(xiàn)。

中國(guó)交通運(yùn)輸部周五未立即回復(fù)記者的置評(píng)請(qǐng)求。

2008年淡水河谷向亞洲造船廠訂購(gòu)了第一艘超大型礦砂船(船型船廠買賣)Valemax，之后又陸續(xù)訂了34艘，每艘造價(jià)都超過1億美元。淡水河谷購(gòu)買了其中過半礦砂船，余下為租賃。

如今大部分礦砂船已經(jīng)下水，但是鑒于中國(guó)的立場(chǎng)，它們只能�？吭谥袊�(guó)水域之外，其中多數(shù)選擇靠泊在菲律賓的蘇比克灣附近。之后淡水河谷會(huì)把大船上的礦石轉(zhuǎn)到較小等級(jí)的船舶上再運(yùn)到中國(guó)。交通運(yùn)輸部的新規(guī)暗示，在可預(yù)見的未來淡水河谷只能繼續(xù)通過這種方式向中國(guó)運(yùn)輸鐵礦石。

新華社去年11月曾報(bào)道稱，山東海運(yùn)股份有限公司已經(jīng)與淡水河谷簽署了一項(xiàng)5億美元的大單，后者將把四艘Valemax交給山東海運(yùn)經(jīng)營(yíng)。

目前暫不清楚山東海運(yùn)向淡水河谷是直接購(gòu)買還是租用了這些礦砂船。山東海運(yùn)未回復(fù)記者周五尋求置評(píng)的電話(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))。

雖然其他中國(guó)海運(yùn)公司的船隊(duì)里也會(huì)有一些超大型散貨船(船型船廠買賣)，但噸位都趕不上Valemax，數(shù)量也沒那么多。

中遠(yuǎn)集團(tuán)的上市子公司中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司目前運(yùn)營(yíng)著一些30萬噸級(jí)的超大型礦砂船。

中國(guó)遠(yuǎn)洋和中海發(fā)展股份有限公司都不愿發(fā)表官方評(píng)論。但這兩家公司的管理人士說，他們對(duì)中國(guó)交通運(yùn)輸部的新規(guī)還不清楚，預(yù)計(jì)新規(guī)不會(huì)對(duì)它們的運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生負(fù)面影響。

標(biāo)簽：淡水河谷

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