“仁建10”集裝箱船首航靠停天津港
2014-01-15 08:36:53 來源：中國日報 編輯：國際船舶網 我有話要說
1月13日17時，“仁建10”集裝箱輪在北疆海事局執(zhí)法人員的現場監(jiān)護下首航順利靠妥天津港歐亞國際集裝箱碼頭有限公司碼頭。
“仁建10”輪建造于韓國，2013年，由仁建集團從德國引進。該輪懸掛中國旗，船長264.1米，船寬32.2米，載重噸 53627 噸，裝載4300TEU。首航次由舟山亞太船廠駛至天津港，目的港是廣州南沙港。
該輪運用新型綠色環(huán)保船舶技術建造，設計更加人性化，高效節(jié)能環(huán)保是本輪最大的特點。據了解，仁建集團今年以后將有6艘集裝箱船(船型 船廠 買賣)舶陸續(xù)下水。
為保障“仁建10”輪“處女航”安全，北疆海事局提前準備、周密部署，詳細制定一系列服務措施�？坎辞埃鲃痈�“仁建10”輪信息，及時、準確掌握“仁建10”輪靠、離泊計劃，提前告知其天津港氣象條件及航道情況；靠泊期間，利用CCTV監(jiān)控(產品庫 求購 供應)系統(tǒng)對該輪實行全程監(jiān)控，指派經驗豐富的執(zhí)法人員對現場進行安全巡查。重點巡查碼頭防護設施、泊位前后水域、卸貨設備的避讓范圍和碼頭人員就位情況等事項；靠妥碼頭后，執(zhí)法人員登輪對船舶進行安全和防污染檢查，除對關鍵結構和設備進行檢查外，還針對天津港復式航道的啟用，特別提示船長和值班駕駛員要嚴格遵守相關航行和報告制度，謹慎駕駛。北疆海事局政務中心第一時間給“仁建10”辦理進出港簽證手續(xù)，并及時批準該輪相關作業(yè)報備業(yè)務。
世界造船巨頭韓國STX大連造船基地的輝煌與沒落 
