航運(yùn)公司加速自救
2013-04-28 16:45:10 來源：上海證券報(bào) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

據(jù)報(bào)道，*ST遠(yuǎn)洋、中海集運(yùn) 、中遠(yuǎn)航運(yùn) 和中海發(fā)展等四家“中字頭”航運(yùn)公司集結(jié)于同一天披露一季報(bào)。雖然在國內(nèi)外航運(yùn)市場持續(xù)低迷的大環(huán)境下，上述四家公司均未能逃過虧損的命運(yùn)，但*ST遠(yuǎn)洋和中海集運(yùn)的虧損幅度已明顯減少。

*ST遠(yuǎn)洋一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入152.34億元，同比下降2.9%;凈利潤虧損19.80億元，虧損額度同比減少26.9%.公司表示，集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)和干散貨航運(yùn)業(yè)務(wù)與去年同期相比虧損均有所減少，其中干散貨航運(yùn)業(yè)務(wù)由于租入船規(guī)模減少及燃油成本下降，同比大幅減虧。此外，物流、碼頭及租箱業(yè)務(wù)表現(xiàn)穩(wěn)定。

*ST遠(yuǎn)洋繼2011年巨虧104億元后，2012年又大虧95億元，已于今年3月底“披星戴帽”,成為A股“史上最大ST股”.不過，公司已開始部署2013年扭虧策略，避免暫停上市。*ST遠(yuǎn)洋向大股東中遠(yuǎn)集團(tuán)出售中遠(yuǎn)物流100%股權(quán)的議案已經(jīng)審議通過，本次交易將為其帶來一次性稅前收益19.6億元，有助于改善公司2013年業(yè)績。

此外，大幅減虧的還有中海集運(yùn)。一季報(bào)顯示，中海集運(yùn)首季實(shí)現(xiàn)收入79.3億元，同比增長22.9%;凈利潤虧損6.9億元，虧損額度同比大幅減少52.6%.公司表示，今年第一季度航線運(yùn)價(jià)水平較去年同期有較大改善，同時(shí)，在燃油成本方面，通過外貿(mào)低價(jià)鎖油及船舶超低負(fù)荷油耗降低等措施，有效降低燃油成本，從而減少虧損。

而中海發(fā)展一季度則虧損4.84億元，中遠(yuǎn)航運(yùn)一季度則虧損4507.31萬元。兩公司同時(shí)預(yù)計(jì)，受國際航運(yùn)市場持續(xù)低迷的影響，公司2013年1至6月累計(jì)凈利潤仍為虧損。

中海集運(yùn)計(jì)劃上調(diào)多條航線運(yùn)價(jià)

進(jìn)入二季度，隨著市場需求逐步恢復(fù)，中海集運(yùn)計(jì)劃于5月上調(diào)多條航線運(yùn)價(jià)。

具體運(yùn)價(jià)調(diào)整情況為：遠(yuǎn)東至南美東航線、遠(yuǎn)東至南美西航線5月15日起運(yùn)價(jià)均上漲500美元/TEU、1000美元/FEU;遠(yuǎn)東至中美洲航線5月15日起運(yùn)價(jià)上漲700美元/TEU、1000美元/FEU;遠(yuǎn)東至中東航線、遠(yuǎn)東至紅海航線、遠(yuǎn)東至澳洲航線5月15日起運(yùn)價(jià)均上漲300美元/TEU、600美元/FEU;遠(yuǎn)東至美西航線5月22日起運(yùn)價(jià)上漲320美元/TEU、400美元/FEU;遠(yuǎn)東至美東航線5月22日起運(yùn)價(jià)上漲480美元/TEU、600美元/FEU.

標(biāo)簽：航運(yùn)公司

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