中國開發(fā)南海油氣困局
2013-08-22 08:01:19 來源：東方早報(bào) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

對(duì)南海擁有主權(quán)的中國，在南海的腹地現(xiàn)在卻沒擁有一口油氣井。相反，越南、菲律賓、馬來西亞等國每年在南海開采的油氣卻達(dá)到了5000萬桶，約為中國最大的油田——大慶油田的年產(chǎn)量。

“現(xiàn)在中國在南海開發(fā)油氣的現(xiàn)狀是，基本上局限在近海，大概在北緯17度以北，南面廣闊的海域沒有涉足。”中國南海研究院海洋科學(xué)所副所長劉鋒昨日在上海舉辦的中國國際海洋工程(船型船廠買賣)技術(shù)裝備論壇上作出上述表述。

中國南海油氣資源極為豐富。目前媒體普遍引用的數(shù)據(jù)是，整個(gè)南海盆地群石油地質(zhì)資源量約在230億至300億噸之間，天然氣總地質(zhì)資源量約為16萬億立方米，占中國油氣總資源量的三分之一。

在劉鋒看來，中國在南海腹地，尤其是南沙群島附近沒有進(jìn)展，一方面是技術(shù)問題，中國在深水油氣開發(fā)技術(shù)上有待提高。中海油一位高層曾表示，從大陸海岸線往南海走，200公里以外水深就很快下沉至1500米，中海油在300米水深的石油開采技術(shù)已達(dá)世界先進(jìn)水平，但300-3000米才剛剛起步。

在劉鋒眼中，當(dāng)下更重要的問題是政治因素，南海地處遠(yuǎn)洋，越南、菲律賓、馬來西亞等國各自聲稱擁有主權(quán)，使得中國在南海的油氣開采阻力重重，“在南海絕大部分的深水區(qū)，要么是敏感區(qū)，要么是爭議區(qū)。”

“從目前來說，政治因素影響要大于技術(shù)因素影響。”劉鋒分析，幾十年過去了，我們的技術(shù)有了比較大的進(jìn)步，特別是相對(duì)于越南和菲律賓來說。那為什么說越南、菲律賓在我們的南沙群島有油氣的產(chǎn)量，而我們沒有，這還是由于政治因素。

劉鋒建議，一是做好內(nèi)功，把海洋裝備的技術(shù)水平提上去，這有賴于國內(nèi)企業(yè)能力的提升；其二，在國家各方面的保障方面，要逐步的跟上，“現(xiàn)在我們?cè)谶h(yuǎn)海作業(yè)，連一個(gè)基地都沒有，這都需要國家去做保障的，國家政策支持要給予提升。從這兩個(gè)方面努力，我們南海的開發(fā)可能會(huì)進(jìn)一步的提速，再造一個(gè)南海‘大慶’的目標(biāo)應(yīng)該說還是可以實(shí)現(xiàn)的。” 至今仍未摸清家底

南海的特殊意義，一方面在于其油氣儲(chǔ)量，另一方面在于其通航價(jià)值。

就油氣儲(chǔ)量而言，目前說法各異。一個(gè)被媒體反復(fù)提及卻難以證實(shí)的數(shù)字是：南海石油地質(zhì)儲(chǔ)量約為230億-300億噸，有“第二個(gè)波斯灣”之稱，其中70%蘊(yùn)藏于南海深海區(qū)域。

據(jù)中國船舶工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長王錦連稱，“第二個(gè)波斯灣”之稱，以及230億噸以上的數(shù)據(jù)，來自于1969年聯(lián)合國的一個(gè)專業(yè)委員會(huì)的調(diào)查資料。

而美國能源信息署（EIA）數(shù)年前的一份報(bào)告，則擠出了大量的水分。其引用美國地質(zhì)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)估計(jì)南海石油儲(chǔ)量總計(jì)在280億桶（約合38.2億噸）左右。這與上述230億-300億噸的估計(jì)差異甚大。

今年2月份，EIA的最新報(bào)告將上述數(shù)字進(jìn)一步下調(diào)，稱南海石油儲(chǔ)量是110億桶，天然氣是190億方，這一數(shù)字相比該機(jī)構(gòu)此前的估計(jì)幾乎是腰斬。

那么浩瀚的南海到底擁有多少油氣資源？對(duì)南海擁有主權(quán)的中國至今也仍未摸清家底。“目前來看，南海的工作還是做得比較少，大面積的區(qū)域只進(jìn)行了一些簡單的勘探，二維的勘探，三維的還沒有做，潛力非常大。”劉鋒稱。

中國連南海資源總量還未摸清，東南亞國家則已靜悄悄地蒙頭開采多年。王錦連稱，我們自己在這里面打的油很少，相反周邊的一些國家在我們的南海，現(xiàn)在有上千座的鉆井，每年打走5000萬噸的油。對(duì)此，中國一直比較無奈。

除了巨大的油氣儲(chǔ)量，南海還是世界上最繁忙的航運(yùn)要道之一，國際一半的油氣運(yùn)輸都要經(jīng)過南海。“中國、日本、韓國，大部分石油進(jìn)口的話，基本上是依賴于南海這個(gè)航道到非洲。所以南海的航道非常的重要，這個(gè)也是國際上大國關(guān)心南海問題、關(guān)心南海航行自由的最主要的原因。”劉鋒稱。

標(biāo)簽：南海

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