發(fā)改委：船舶工業(yè)亟需轉型升級
2013-08-21 07:30:00 來源：國際船舶網 編輯：國際船舶網 我有話要說
發(fā)改委產業(yè)協調司司長陳斌今日在“關于船舶工業(yè)加快結構調整促進轉型升級實施方案”說明會上表示，我國船舶工業(yè)正面臨著金融危機來最嚴峻的局面，船舶工業(yè)發(fā)展能夠拉動有效需求，其調整轉型可起到示范作用。
他同時指出，《船舶工業(yè)加快結構調整促進轉型升級方案（2013-2015年）》的出臺重在調結構，意在促轉型，旨在謀發(fā)展。
根據發(fā)改委的數據顯示，目前我國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)約1600余家，年工業(yè)總產值近8000億元。
“當前我們正面臨著金融危機來最嚴峻的局面，”根據發(fā)改委公布的數據，自2008年第四季度以來，我國船舶工業(yè)月新承接訂單量均低于造船完工量。產能過剩情況嚴重。
他表示，我國船舶工業(yè)過度依靠外需，出口船比例連續(xù)多年高達80%左右，因此受世界經濟波動的影響較大。
同時，伴隨著國際航運和造船的新規(guī)范密集出臺、“綠色航運”的發(fā)展潮流，其他國家扶持力度的加大，高技術船舶和海洋工程(船型 船廠 買賣)裝備等高端產品逐漸成為新的市場增長點，因而國際市場上的競爭更加激烈。
為此，國務院在7月31日印發(fā)了《船舶工業(yè)加快結構調整促進轉型升級方案（2013-2015年）》。陳斌在會上表示，方案是為了更好地應對金融危機的深層次影響，加快產業(yè)結構調整，化解產能過剩的矛盾，提升企業(yè)競爭力。
陳斌表示，船舶企業(yè)需要以提高發(fā)展質量和效益為中心，改變發(fā)展方式。在創(chuàng)新上要緊追國際技術，改善需求結構，同時著力推進企業(yè)的兼并重組和轉型轉產，以優(yōu)化行業(yè)產能結構，應對國際船舶市場變化。
“《實施方案》并不是擴大需求的短期刺激政策，而是著眼長遠推進轉型升級的長遠謀劃”，陳斌如是說。
造船工人飆汗搶工期 
