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葫蘆島急缺渡海冰氣墊船
2013-01-08 16:48:39   來源:中國網(wǎng)    編輯:國際船舶網(wǎng)   我有話要說

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沿海冰情

1月7日凌晨,中國國家海洋局預(yù)報(bào)減災(zāi)司司長王鋒率領(lǐng)記者抵達(dá)遼寧葫蘆(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))島興城市,展開對葫蘆島海域海冰的觀測和調(diào)查,考察當(dāng)?shù)睾1楹秃1^測預(yù)報(bào)工作。本次考察的重點(diǎn)是渤海第一大島、冬季常年被海冰圍困的覺華島。

記者隨王鋒司長一行在葫蘆島近岸考察中看到,葫蘆島地區(qū)的海冰主要是以冰皮至灰白冰為主的浮冰,半冰半水情況普遍,沿岸和灣內(nèi)有層層堆積反復(fù)凍結(jié)的擱淺冰,給島上居民出行交通造成了一定的困難。由于冰層不穩(wěn)定以及當(dāng)?shù)貞?yīng)急氣墊船(船型 船廠 買賣)檢修等原因,原定的登覺華島實(shí)地考察被迫取消。而由于當(dāng)天霧氣較重,記者在海灘遠(yuǎn)眺覺華島日常生活狀況的愿望也徹底落空。

據(jù)葫蘆島市海洋與漁業(yè)局局長朱寶平介紹,葫蘆島市設(shè)立了三個(gè)海冰監(jiān)測(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))點(diǎn),其中一個(gè)監(jiān)測點(diǎn)專門為覺華島海冰監(jiān)測服務(wù),監(jiān)測頻率為每天一次,同時(shí)每天通過新聞部門向公眾發(fā)布海冰預(yù)報(bào)。根據(jù)今年海冰觀測的結(jié)果,由于今年氣溫較低,覺華島和葫蘆島市海冰早已不適合一般船只航行,覺華島部分老舊漁船(船型 船廠 買賣)還有被海冰擠壓導(dǎo)致?lián)p壞的情況,該區(qū)域的海參養(yǎng)殖已受到一定影響,至1月末海冰嚴(yán)重的時(shí)期,海參養(yǎng)殖受到的影響可能會更大。

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冰封下的沿海養(yǎng)殖場

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當(dāng)?shù)睾1员さ雀”鶠橹,沿岸和灣?nèi)有擱淺冰。

記者從覺華島地區(qū)相關(guān)部門了解到,覺華島海域是由覺華島本島和磨盤山島、楊家山島、張家山島三個(gè)離島組成,陸域面積15平方公里,共有居民3027人。馬昇主任向記者介紹說,2012年12月,葫蘆島地區(qū)遭遇特殊天氣,覺華島地區(qū)也出現(xiàn)交通不暢、冬季物資運(yùn)輸受限等狀況。同時(shí),作為國家AAA級景區(qū),由于冬季受海冰的困擾,2012年,覺華島游客吞吐量僅有30萬人次左右。此外,由于連年的海冰災(zāi)害,覺華島海岸侵蝕情況嚴(yán)重,致使覺華島沿海土地環(huán)境在非冰期也一度受到海浪海波的威脅。

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被海冰圍困的漁船

急缺大型氣墊船

記者了解到,覺華島地處遼東灣,緯度較高,其海域每年11月20日左右就會開始出現(xiàn)海冰,每年12月末至次年3月中旬期間105天左右的時(shí)間內(nèi)會出現(xiàn)海冰封島的情況。每年冬季,覺華島管委會和水運(yùn)站積極為覺華島冬季封凍進(jìn)行準(zhǔn)備,為冬儲物資開通綠色專用通道。對島上五保戶13家、低保戶135家、優(yōu)撫戶16家等196家住戶進(jìn)行走訪,由當(dāng)?shù)卣畮椭鉀Q冬儲物資問題。

目前,覺華島上21家超市以及各居民戶的儲備基本能夠滿足居民在冬季海冰封凍期間的生活需求。此外,覺華島管委會還購置了一艘10客座的應(yīng)急救護(hù)氣墊船,以備島上居民急病救護(hù),學(xué)生、農(nóng)民工等外出人員回鄉(xiāng)等特殊狀況。同時(shí),覺華島管委會在覺華島外還建立了救助站,供冰封期間一時(shí)無法回家的放假學(xué)生和農(nóng)民工居住。

記者從葫蘆島市海洋與漁業(yè)局朱寶平局長處了解到,覺華島每年自10月起大規(guī)模儲存過冬物資,其存儲量一般能夠基本滿足居民日常生活需要。在此之外,覺華島管委會也積極利用氣墊船在冬季為居民繼續(xù)提供稀缺生活用品,盡力保障島上居民日常生活的需要。

據(jù)葫蘆島相關(guān)部門估計(jì),目前已啟用的1艘10客座氣墊船僅能供應(yīng)急救援使用,執(zhí)行冬季物資運(yùn)輸還十分勉強(qiáng),一旦遭遇故障需要檢修,將直接導(dǎo)致覺華島新鮮物資供應(yīng)不足和居民出行受阻等巨大問題。為徹底解決覺華島居民冬季出行困難,杜絕跑冰行為,覺華島急需至少2艘30客座以上的氣墊船在冬季封凍海面上進(jìn)行雙向?qū)﹂_才能基本保證覺華島居民冬季出行、新鮮物資供應(yīng)和應(yīng)急物資運(yùn)輸?shù)男枰?/p>

目前,此項(xiàng)工程的資金缺口達(dá)3000萬,對于覺華島來說,這筆資金的確難以承擔(dān)。但在冬季交通工程問題解決之前,覺華島地區(qū)的居民生活保障工作還將持續(xù)目前的嚴(yán)重超負(fù)荷狀態(tài)。

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漁船受到海冰擠壓受損嚴(yán)重

冬季出行困難 居民冒險(xiǎn)“跑冰”頻發(fā)意外

記者在葫蘆島了解到,盡管覺華島冬季物資儲備基本可以滿足需求,但由于新鮮食物等物資做不到有求必應(yīng),加之島上居民冬季活動被局限于島上,在覺華島地區(qū)海冰情況不算穩(wěn)定時(shí),居民進(jìn)行冒險(xiǎn)“跑冰”(徒步行走穿越海冰區(qū))的情況還是時(shí)有發(fā)生。盡管有關(guān)部門加強(qiáng)了管理,然而跑冰以及漁船冒險(xiǎn)出海的險(xiǎn)情還是防不勝防。

據(jù)了解,2005年1月21日,島上30余名居民冒險(xiǎn)結(jié)伴跑冰,因冰層厚度不均及潮汐變化,被困冰面長達(dá)6個(gè)小時(shí),最終大連北海海上搜救中心直升機(jī)長途救援,分6次才將其救出。2008年1月31日,女大學(xué)生小云急于回覺華島過年,其哥哥、外婆急于迎接小云,三人最終都選擇冒險(xiǎn)在封海期跑冰,三人于冰面失蹤再無音訊。在記者趕到葫蘆島的前一天,又發(fā)生了數(shù)名漁民冒險(xiǎn)出航,漁船被困冰區(qū)的緊急事件,覺華島管委會緊急動用氣墊船才將被困漁民救出。