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菠蘿廟船廠完修“明河”輪
2013-08-01 16:14:28   來源:國際船舶網(wǎng)    編輯:國際船舶網(wǎng)   我有話要說

7月23日,“明河”輪順利完工,離開中海工業(yè)菠蘿廟船廠(位置 評論 新聞)。該輪安全優(yōu)質(zhì)竣工出廠,贏得了船東的好評。

今年以來,面對激烈競爭的修船市場和嚴峻生產(chǎn)經(jīng)營形勢,該廠珍惜進廠修理的每一艘船舶,圍繞中心工作,搶塢期保船期,開源節(jié)流、內(nèi)部挖潛,從短、平、快的角度落實生產(chǎn)計劃,確保船期。

明河輪的修理工程量大范圍廣,安全風險高,包括大倉內(nèi)底板、邊艙、首尾尖倉、雙層底等艙室要進行換板,換板量超過1200噸。為了保證船期,該廠廠長多次組織召開專題會,對該輪工程作了專項部署,同時成立項目組,通過開展勞動競賽活動,以保證船期。在施工過程中,工程部科學地安排生產(chǎn),制訂詳細周密生產(chǎn)總體計劃,指派專人負責生產(chǎn)指揮協(xié)調(diào),總管、主管等積極和船東、船檢部門深入溝通,制定修理工藝和施工計劃。在生產(chǎn)過程中堅持開好三會,即每天上午的工前會,下午的碰頭會,每周五召開總結(jié)協(xié)調(diào)會,使生產(chǎn)過程中碰到問題得到及時解決。各部門主動開展工作,精心組織,安排精兵強將施工,嚴格按照計劃、按照節(jié)點,有條不紊組織生產(chǎn)。施工人員充分發(fā)揚了敢打硬仗、善打硬仗的優(yōu)良作風,科學施工,克服工程難度大,高溫天氣等影響,確保船期。特別在工程前期開展后,不斷增加換板工程的情況下,通過與船東的有效及時溝通,適時調(diào)整計劃,安全優(yōu)質(zhì)完成各項工程,確保了該輪出廠。