亞泰船舶完成“長恭”舵板修理
2013-04-28 16:09:14 來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說
2013年4月16日，亞泰船舶順利完成“長恭”輪所有修理項目，緩緩駛離西白蓮廠區(qū)碼頭。
“長恭”輪此次進(jìn)塢主要進(jìn)行中間檢驗修理。但船舶進(jìn)塢后發(fā)現(xiàn)舵托漏水，經(jīng)檢查勘驗發(fā)現(xiàn)舵托處部分船板(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))嚴(yán)重腐蝕，舵托底部破損。與船東以及船檢協(xié)商討論后決定拆除舵板，并對舵托底板進(jìn)行換新修復(fù)處理。該舵重達(dá)85噸，不僅吊運難度較高，安全管理比較嚴(yán)格，且鑄鋼件換板與補(bǔ)焊對工藝要求也較為嚴(yán)格。為不影響修期，亞泰船舶立即對修理計劃進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，同時制定出舵板的拆除以及換板工藝。塢修車間與船體車間在接到指令后全力以赴，只用了不到70小時就完成了該舵的拆除、鑄鋼件換板與補(bǔ)焊、舵板回裝（包括吊耳焊接(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))與割除）以及工藝恢復(fù)等修理工程。隨著修理工程的圓滿完成，船東與船檢對亞泰船舶應(yīng)變與施工能力的信心也進(jìn)一步增加。
造船工人飆汗搶工期 
