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“達(dá)飛洪堡德”輪青島港首航
2013-04-23 08:30:36   來(lái)源：青島新聞網(wǎng)    編輯：國(guó)際船舶網(wǎng)   我有話要說(shuō)

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4月22日，記者從青島港集團(tuán)獲悉，青島海事局、前灣海事處積極為大船靠泊保駕護(hù)航，交管中心（VTS）派出護(hù)航艇清理航道，4月22日，世界上最大的、載箱量16000TEU的集裝箱船(船型 船廠 買賣)舶“達(dá)飛洪堡德”輪在青島港首航。

“達(dá)飛洪堡德”輪是由“達(dá)飛輪船有限公司”運(yùn)營(yíng)的一條集裝箱船舶，從韓國(guó)下水進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營(yíng)后，處女航第一航次靠泊青島港

集裝箱碼頭81泊位，下一港口是寧波。該船船長(zhǎng)396米，船寬53.6米，型深30米，可裝載16020標(biāo)準(zhǔn)箱。甲板可裝21批，9層高箱，艙內(nèi)可裝19批，11層。

自1998年在青島港開通第一條歐洲直達(dá)航線以來(lái)，達(dá)飛船公司一直與青島港保持著良好合作關(guān)系。目前，達(dá)飛船公司已經(jīng)先后在青島港開通了歐洲、地中海、美西、非洲、東南亞等10條航線。特別是4月16日新開的非洲航線，填補(bǔ)了達(dá)飛在青島沒(méi)有非洲直達(dá)航線的空白，達(dá)飛在青島港的航線實(shí)現(xiàn)了全球覆蓋。

多年來(lái)，青島港致力于打造“效率快港、實(shí)力強(qiáng)港”，率先在全國(guó)沿海港口中建成一批世界級(jí)的大碼頭，實(shí)現(xiàn)了“世界上有多大的船舶，青島港就有多大的碼頭”，吸引船公司大船紛紛掛靠，與世界130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的450多個(gè)港口建立了穩(wěn)固的貿(mào)易往來(lái)，航線實(shí)現(xiàn)全球通。青島港碼頭硬件世界一流，裝卸效率全球領(lǐng)先，為船公司解決誤班難題是拿手“絕活”。今年春節(jié)期間，“達(dá)飛維瓦”輪晚班10個(gè)小時(shí)，青島港認(rèn)真研究、精心組織，船時(shí)效率達(dá)260自然箱，比計(jì)劃提前2個(gè)小時(shí)離港。同時(shí)，青島港與達(dá)飛聯(lián)手開拓市場(chǎng)，在陜西等地區(qū)為貨主選擇青島港打造更加“價(jià)廉質(zhì)優(yōu)”的出海通道。

2012年，達(dá)飛在青島港完成箱量70多萬(wàn)箱，同比增長(zhǎng)9%，其中中轉(zhuǎn)箱量11.5萬(wàn)箱，在掛靠青島的船公司中名列前茅，為青島港完成1450萬(wàn)箱做出了重要貢獻(xiàn)。今年一季度，達(dá)飛青島港箱量同比增長(zhǎng)10%，保持良好的發(fā)展勢(shì)頭。

標(biāo)簽： “達(dá)飛洪堡德”        青島港