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散運(yùn)市場(chǎng)行情周述（2013.30）
2013-07-26 08:38:43   來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng)    編輯：國(guó)際船舶網(wǎng)   我有話要說(shuō)

靈便型散貨船(船型 船廠 買(mǎi)賣(mài))運(yùn)輸

據(jù)挪威Fearnleys周報(bào)顯示，遠(yuǎn)東市場(chǎng)本周仍保持平靜，本周初期市場(chǎng)上出現(xiàn)了一些印尼煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)。經(jīng)新加坡航線前往印度的船舶日租金保持在上周的水平，為11000美元，而從印尼/中國(guó)返程的航線則略有下滑。市場(chǎng)上出現(xiàn)了一些3-5個(gè)月的短租交易，日租金達(dá)到了9000美元水平。在印度洋市場(chǎng)上途經(jīng)南非的船舶日租金達(dá)到9000美元，預(yù)計(jì)基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)為30萬(wàn)美元。此外市場(chǎng)上還有一些從伊朗到中國(guó)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，日租金為11000-12000美元左右。

巴拿馬型散貨船運(yùn)輸

上周西半球和東半球市場(chǎng)均有所好轉(zhuǎn)，但上升趨勢(shì)在本周周一再次暫停，市場(chǎng)再次轉(zhuǎn)淡趨靜。本周市場(chǎng)上活動(dòng)很少，其中一些交易價(jià)格相比上周下滑了100美元。在太平洋地區(qū)，澳洲每天貨物運(yùn)輸活動(dòng)減少，日租金維持在7000美元，而大西洋地區(qū)日租金穩(wěn)定在11000-12000美元左右。預(yù)計(jì)未來(lái)市場(chǎng)運(yùn)費(fèi)率將繼續(xù)緩慢下滑。

好望角型散貨船運(yùn)輸

本周太平洋市場(chǎng)和大西洋市場(chǎng)的運(yùn)費(fèi)率均保持穩(wěn)定，但往返航線租價(jià)仍較低，其中由于哥倫比亞采礦罷工事件，往返航線日租金維持在14000美元水平。去程航線市場(chǎng)仍較為活躍，其中圖巴朗/青島航線C3指數(shù)運(yùn)費(fèi)率達(dá)到每公噸為20美元。西澳大利亞航線運(yùn)費(fèi)率依然維持在每公噸7.75美元。由于目前煤炭?jī)r(jià)格擠壓，太平洋市場(chǎng)期租運(yùn)費(fèi)率則有所下滑。短期內(nèi)市場(chǎng)狀況仍較為良好，10個(gè)月來(lái)日租金水平一直維持在接近14000美元的階段。

標(biāo)簽： 散運(yùn)市場(chǎng)