巴拿馬型散貨船運價今年增高
2013-04-24 16:52:12 來源:國際船舶網(wǎng) 編輯:國際船舶網(wǎng) 我有話要說
南美谷物運輸需求看增,催化巴拿馬型散貨船(船型 船廠 買賣)的需求,將該型船的日租運價成功推升至約9500美元,距離今年高點僅一步之遙。航運公司指出,不僅南美貨運需求旺盛,中國電廠近期大量進口澳洲與印尼的煤炭,也將對巴拿馬型散貨船船舶的需求形成有力支撐,有助于進一步推高巴拿馬型散貨船運價,不排除近期可見到1萬美元以上日租運價的可能。
巴拿馬型散貨船船舶可載運約7.5萬噸貨物,是可通過巴拿馬運河的最大型船舶。近期在南美谷物出口需求旺盛的推升之下,巴拿馬型散貨船的日租運價已再次攻上約9500美元位置,挑戰(zhàn)一周多前出現(xiàn)的今年度新高。
航運公司表示,前2周前往南美載運谷物的巴拿馬型散貨船船舶數(shù)量較3月底、4月初時增加了1倍,大幅度吸納了市場上的多余運力,在此同時中國再次強化對澳洲、印尼的發(fā)電用煤進口量,也有助于整個巴拿馬型散貨船市場的供需穩(wěn)定,后續(xù)有機會見到日租運價的進一步走高。
事實上,近期散裝航運市況正陸續(xù)出現(xiàn)復(fù)蘇的契機,在中國重新啟動煤礦、鐵礦砂的庫存回補工作,乃至谷物等季節(jié)性大宗原物料需求浮現(xiàn),海運業(yè)界多正面看待今年度散裝航運景氣將逐步走強;只要新船供給量維持穩(wěn)定,更有機會為2014年的散裝航運帶來強勁復(fù)蘇榮景。
相較于巴拿馬型散貨船強勁彈升的運價表現(xiàn),較小型的超靈便型散貨船日租運價則在9200-9400美元區(qū)間浮動、靈便型散貨船運價也維持在8000美元上下;不過最大型的好望角型散貨船運價則相對疲軟,當前運價水平仍約僅5000美元左右,表現(xiàn)最為遜色。