巴拿馬型散貨船運(yùn)價(jià)達(dá)7個(gè)月來高點(diǎn)
2013-03-18 16:53:54 來源：Fairplay 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

受南美洲谷物收獲季節(jié)持續(xù)為市場提供貨源推動(dòng)，巴拿馬型散貨船(船型船廠買賣)運(yùn)價(jià)升至7個(gè)月來的高點(diǎn)，也促使BDI指數(shù)在3月13日升至875點(diǎn)，BPI指數(shù)升至1138點(diǎn)。根據(jù)波交所的數(shù)據(jù)，3月13日運(yùn)價(jià)觸及9105美元/天，北海斯卡角（Skaw）經(jīng)直布羅陀至遠(yuǎn)東航線運(yùn)價(jià)升至16978美元/天，太平洋環(huán)線運(yùn)價(jià)下跌31美元，至9979美元/天。

一名新加坡船舶經(jīng)紀(jì)表示：“我認(rèn)為跨太平洋航線的運(yùn)價(jià)被低估了，因?yàn)槲覀內(nèi)砸?萬美元/天的價(jià)格租船，大西洋市場吸引了空載而來的船舶，運(yùn)力相當(dāng)緊張。”報(bào)道的租約證實(shí)了該船舶經(jīng)紀(jì)的說法，韓國CJ國際租用HT Shipping經(jīng)營的“Ying Shun”輪，從巴西里奧格蘭德（Rio Grande）裝運(yùn)谷物至韓國光陽，日租金1.625萬美元，空載補(bǔ)貼62.5萬美元。在太平洋市場，嘉吉（Cargill）租用了大新華物流的“Grand Alma”輪，從廈門空載駛往印尼裝運(yùn)煤炭運(yùn)往華南，日租金1萬美元；Mansel租用Ultrabulk經(jīng)營的“Good Luck”輪從菲律賓蘇瓦沛（Sual）駛往印尼裝運(yùn)煤炭，運(yùn)往華南，日租金1.25萬美元。

美國干散貨咨詢公司Commodore Research表示，過去連續(xù)2周都有大量谷物運(yùn)輸租約成交，截至3月8日的一周有16筆，而在截至3月1日的4周里，平均每周只有10筆南美洲谷物需要運(yùn)輸。挪威船舶經(jīng)紀(jì)Fearnleys認(rèn)為，大西洋市場運(yùn)價(jià)很快將見頂，因?yàn)橛懈嗫蛰d的船舶正進(jìn)入該市場，“我們發(fā)現(xiàn)有很多在遠(yuǎn)東的船舶正開始駛往南美洲東海岸，都希望獲得更高價(jià)格的租約。但現(xiàn)在市場有一些不確定性，很多人質(zhì)疑運(yùn)價(jià)能否繼續(xù)上漲。同時(shí)，我們也得到一些來自太平洋市場的好消息，印尼下調(diào)了煤炭價(jià)格來和中國本土煤炭競爭，這可能導(dǎo)致該地區(qū)煤炭運(yùn)輸租約增加”。

標(biāo)簽：巴拿馬型散貨船

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