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巴拿馬型散貨船運(yùn)價(jià)上漲
2013-03-05 16:34:35 來(lái)源：Fairplay 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

南美谷物運(yùn)輸季節(jié)的到來(lái)使巴拿馬型散貨船(船型船廠買賣)運(yùn)價(jià)獲得了期待已久的支撐。日平均運(yùn)價(jià)從2月22日的7253美元上漲至2月28日的7917美元；考慮到該版塊運(yùn)力過(guò)剩的情況，目前運(yùn)價(jià)高于去年同期的6682美元/天令船舶經(jīng)紀(jì)感到驚訝。2月28日，北海斯卡角（Skaw）經(jīng)直布羅陀至遠(yuǎn)東航線運(yùn)價(jià)為15222美元/天。

船舶經(jīng)紀(jì)Braemar Seascope表示，港口擁堵和更高的滯期費(fèi)將使該航線運(yùn)價(jià)本周（3月4日至10日）也能得到支撐。一家新加坡船舶經(jīng)紀(jì)表示，有船舶在南美洲東海岸的船東正期待更高的運(yùn)價(jià)，而租家正做出讓步。目前，按到達(dá)引航站（APS）計(jì)算，當(dāng)?shù)剡\(yùn)價(jià)為1.5萬(wàn)美元/天左右，空載獎(jiǎng)金為50萬(wàn)美元。這也使更多太平洋市場(chǎng)的船舶駛往南美洲，目前太平洋市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為9300美元/天。

南美洲地區(qū)的租約主導(dǎo)了市場(chǎng)，AO Schiffahrt的“Belo Horizonte”輪獲得租約，在阿根廷Recalada交船，日租金1.525萬(wàn)美元，空載獎(jiǎng)金50萬(wàn)美元；川崎汽船（K Line）租用了Rudolf Oetker公司經(jīng)營(yíng)的、目前在阿姆斯特丹的“Blumenau”輪，到南美裝運(yùn)谷物至遠(yuǎn)東，日租金1.7萬(wàn)美元。

標(biāo)簽：巴拿馬型散貨船

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