2013年國內(nèi)船用鋼需求將降15%
2012-12-17 15:15:04 來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

船舶工業(yè)是為航運業(yè)、海洋開發(fā)及國防建設提供技術(shù)裝備的綜合性產(chǎn)業(yè)，對鋼鐵、石化、輕工、紡織、裝備制造、電子信息等重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展和擴大出口具有較強的帶動作用。船舶工業(yè)的好壞直接影響未來我國船用鋼(產(chǎn)品庫求購供應)的需求。

受歐洲經(jīng)濟衰退風險依然較強、美國經(jīng)濟復蘇乏力和新興經(jīng)濟體發(fā)展放緩影響，市場需求萎縮。船舶市場持續(xù)低迷，船舶工業(yè)面臨接船難、交船難、融資難、回款難等困難，前10月我國船舶工業(yè)利潤同比下降34.8%。因全球船舶市場供需矛盾難以消除，船運市場將持續(xù)低迷，我國船舶工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營將面臨更加嚴峻的挑戰(zhàn)，2013年船舶市場將更艱難，預計影響我國造船用鋼需求約300萬噸。

據(jù)中國船舶工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截止到2012年10月，我國造船完工量4667萬載重噸，手持船舶訂單為11663萬載重噸，預計2012年造船完工量在6500萬載重噸左右，較2011年下降15%；若2013年我國造船完工量也按15%降幅計算，則2013年我國造船完工量預計在5500萬載重噸。

按2013年造船完工量5500萬載重噸測算，2013年造船用鋼年消耗量約為1700萬-1800萬噸，較上年降15%。其中造船用鋼量約為1400萬噸，船舶修理及改裝100萬噸，海洋工程(船型船廠買賣)制造100萬噸，船舶分段制造100萬噸，船用配套設備100萬噸。

標簽：船用鋼

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