友聯(lián)船廠承接一座半潛式鉆井平臺(tái)
2012-10-22 20:33:09 來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

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在珠江口洲島友聯(lián)修船基地二號(hào)泊位，工人們正忙碌地進(jìn)行修復(fù)工作。這座91米高，69.9米寬的龐然大物是剛剛來(lái)到船廠的“JIM CUNNINGHAN”號(hào)半潛式鉆井平臺(tái)(船型船廠買賣)，它將是我國(guó)派往南海的第二座半潛式海洋鉆井平臺(tái)。

這座中海油田服務(wù)股份有限公司所購(gòu)買的二手鉆井平臺(tái)，進(jìn)口后改名為“南海八號(hào)”。作業(yè)水深1400米，計(jì)劃進(jìn)行恢復(fù)性修復(fù)，包括更換鋼板和管道系統(tǒng)、表層涂裝(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))、鉆井設(shè)備檢查維修、機(jī)電系統(tǒng)檢修、生活區(qū)的裝修等，以恢復(fù)其鉆井作業(yè)功能投入生產(chǎn)。同時(shí)為了滿足2012年內(nèi)能有兩座鉆井平臺(tái)到南海作業(yè)的目標(biāo)，整個(gè)修理工期只有60天左右，完工后立即拖往南海作業(yè)。工程巨大，工期短，期間還涉及“雙長(zhǎng)假”，因此時(shí)間急迫，在平臺(tái)到碼頭后必須第一時(shí)間開(kāi)展修復(fù)工作。

半潛式深海鉆井平臺(tái)的建造和修理對(duì)我國(guó)的南海開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略有著非常重要的意義，隨著南海開(kāi)發(fā)腳步的加快，洲島友聯(lián)船廠(位置評(píng)論新聞)將陸續(xù)承接各類涉及南海開(kāi)發(fā)的海工設(shè)備和船舶的修理工程。

標(biāo)簽：友聯(lián)船廠鉆井平臺(tái)

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